奔驰S作为豪华品牌的旗舰车型，除了要凸显自己的地位之外，还要对汽车技术和市场的更迭有着前瞻和预测。现款S级就做得很棒，它的豪华感一骑绝尘，双屏的设计更是引领了潮流。

现款S级到了更新换代的节点，谍照和泄露图也是一波又一波的流出。最近有一组泄露疑似官图显示全新奔驰S级将会采用全新的竖置大屏设计。这引起了网友的讨论：奔驰配竖屏，会不会显得廉价？

前两代S级都非常成功

奔驰S级的连体大横屏设计，其实早在2006年就已经初见端倪了，那时候的S级创新地把车内的多媒体大屏跟仪表盘贯通起来，并且集成进了非常多的功能。对于驾驶员来说，开车过程中所有信息的读取都来自于中控台的上半部分，所以这也无形之中增加了驾驶时候的主动安全性。

2006年款代号W221奔驰S级的车内很有意思，不仅是多媒体屏幕和仪表盘，我们还可以看到车厢的材质搭配很显质感，而且最为关键的是，在2006年它就使用了车内氛围灯，你想想，奔驰S级前瞻性有多么厉害。

来到2014年款代号W222的奔驰S级，也就是现款S级，奔驰把豪华感营造得更加到位。中控台上最上面的两块仪表被彻底连在了一起，仪表盘还变成了全液晶的款式。中控台的布局也有优化，四个圆形的出风口被放置在略带有弧形的面板上，而且方向盘也变成了两幅式的款式，整体的车厢氛围简直就像是游艇一样。当时这一代S级一出，至少在车内氛围上，完全拉开了和奥迪A8L以及宝马7系之间的差距。

同样，优秀的设计都是有生命力的。在刚刚上市不久的传祺GM6身上，我们看到了它采用了和奔驰神似的设计思路，两块大屏幕在上，下面的功能键在下。所以奔驰的这个两块横屏设计，应该说是得到了广泛的赞誉的。

全新奔驰S级要如何转型？

正如我们开头所说，全新的奔驰S级采用竖屏多媒体屏幕的设定几乎是板上钉钉了，这和前两代S级走的完全不是一个路子。根据泄露图我们可以看到，全新S级的多媒体屏幕尺寸很大，而且和中控台下方的面板都融合进了一起。

前面两代S级都着重提升车内的档次感，在之前那个时间点上这样做是很OK的，但是到了现在，我们可以发现越来越多的豪华车开始摒弃双横屏的设计了。当前的汽车已经被赋予了更多科技产品的属性，所以分离式的两块液晶屏幕是奔驰所认定的汽车未来的发展方向。奔驰这样做的目的也许是彻底地把两块屏幕的分工明确，仪表盘负责显示行驶的信息和驾驶辅助信息，而竖置的多媒体屏负责显示车联网的相关信息。

当然了，在其他方面，全新S级的领先性完全不用质疑。新S级的外形还没有脱下伪装，但是我们可以从谍照上看出一些信息。新车的前进气格栅、前保险杠将会与现款车型有较大区别，风格上或将更靠近现款奔驰CLS级车型。与此同时，新车的车身尺寸更加宽大，搭配更多流线型的设计元素。

根据此前的报道，现款S级总工程师约瑟夫·斯托普曾透露，新一代S级车型将广泛的应用铝和碳纤维材质，预计会相比现款车型更加轻盈、环保。同时，全新一代S级还将搭载L3级驾驶辅助系统。所以智能化和科技化，一定会是将来汽车的主流发展方向了。

小编语

豪华品牌开发旗舰车型，这个压力可是很大的，因为没有参照物，而且动辄5年左右的生命周期，必须得保证在5年之后车子的规划和架构是不过时的。

还是那几句话，现款的S级做的很好，因为在21世纪的前20年，大家对于汽车的需求还是豪华至上的。不过到了2019年，科技产业已经急速扩张，汽车也和科技相融合，所以我们可以看到全新的奔驰S级开始向着科技化智能化来靠拢。奔驰这样做的结果如何？全新S级会像前两代车型那么成功吗？这个谁也说不准，留给时间来告诉我们答案好了。