相比去年汽车市场遇冷的大环境下，今年我国依然保持在一个比较低迷的状态，为了提升整体市场销量，不管是合资品牌还是自主品牌都在积极应对，试图提升自身优势，走出市场困境，谋求加大产品力度，还要推出新品在细分化市场赢得更高的市场份额。
说到华晨中华，大家可能比较熟悉的就是其搭载宝马发动机的中华V7，新车在上市后反响较好，赢得了比较不错的市场口碑，但为了力争中大型SUV的市场，华晨中华扔在紧锣密鼓的研究更高端的产品，就在前不久一组华晨中华V9车型的谍照被媒体曝光，根据消息，我们得知新车将基于全新的M8X平台打造，定位高于中华V7，并且会在今年9月正式推出。
从谍照上看，中华V9前脸采用华晨中华最新的设计风格，四边形的网状进气格栅设计，立体感很强。尾部设计比较宽大、厚重，并且从尾部C柱的造型上来看，中华V9很有可能直接采用7座的设计布局。尾部中间配有凹槽设计，预计V9将搭载贯穿式的后尾灯，并且配备双出排气口设计。
内饰部分，根据此前曝光的中华V9内饰谍照看，新车将采用双色内饰设计，并且配有三辐多功能方向盘和悬浮式中控屏幕设计，同时兼顾运动感和时尚感。并且非常大的车身尺寸预示着，华晨中华V9将比中华V7具备更大的车内空间和后排乘坐舒适度。
中华V9将搭载宝马N20系列的发动机，根据宝马N20的数据参考，N20按功率高低分别有三种调教，高功率版本最大功率180Kw，最大扭矩350Nm，中功率版本最大功率为160Kw，最大扭矩为310Nm，而低功率版本最大功率为135KW，最大扭矩为270Nm。并且这款发动机在1250转时就能爆发最大扭矩，是目前量产涡轮增压发动机中，最大扭矩输出转速设定的最低值。
根据之前华晨中华的V系列车型所猜测，基于全新M8X平台打造的V9，在新车在上市后的起步价格或许会在14-15万元左右。
基于M8X平台打造中华V9会有什么样的市场表现？
近几年华晨中华越来越关注新车的品质，无论是研发、生产还是制造，华晨中华都有着管理体系，特别是"背靠大树好乘凉"的华晨中华拥有宝马集团的发动机以及宝马的底盘调教技术，并且这些技术已经映射出华晨中华旗下的产品中，就像中华V7，无论是从外观、内饰以、动力，还是到整体的产品力，都与之前的车型有着非常明显的进步。
此外，中华V9上市后将搭载的来自宝马这台全球十佳引擎称号的发动机，不仅输出强劲，而且在整体的操控性和平顺性也将有着非常优异的表现，再加上华晨中华已经开始引用宝马零部件体系的供应商，所以中华V9的问世将具备相当强劲的竞争实力。
如果真像预测的那样，起步价格维持在14万-15万元左右，那么上市后中华V9将会直击长安CS95、广汽传祺GS8和哈弗H9等竞品车型。所以定价区间的高低将直接关系到中华V9的市场走向。
虽然中华V9相比其它竞争车型，产品实力会更强。但，这里不排除其它自主品牌的品牌优势，毕竟华晨中华这几年的销量走势并不是很理想。无论如何，现款的V9已经摆在这里，面对市场华晨也依旧会不断的前进，只要华晨中华把握住现有的机会，优化新车的产品品质并且打出自己的市场口碑，相信拥有宝马做后盾的中华V9在未来会有一个更好的施展空间。
作者：
来源：电车评论网
时间：2019-05-24
浏览：1915
