没毛病！全新G20这一套神仙颜值恐怕让不少宝马粉嗨到极致，与现款F30相比全新的G20系列设计语言将会更加的纯粹，很明显对于宝马来说3系才是精髓中的精髓，其不仅仅做到了设计最佳化，而且也做到了操控、空间均衡化。
G20短板更弱，优势更强
不得不说全新3系设计语言更加出色，很明显更能吸引年轻消费者，无论是更有层次的前大灯还是更具有设计感的车尾都能带来更好的视觉冲击力，与老款车型相比全新G20虽然尺寸更大，但是精致感却不减当年。
而在内饰设计方面G20也补齐了此前的短板，弱化更加明显，譬如说机械手刹不复存在，更换成了更加主流的电子手刹，而内饰设计也具有更强的设计感，与现款车型相比少了点廉价感，多了点精致风。
尺寸更大，空间优势更明显
全新3系再次进行加长处理，很明显长轴版4.8m有余的长度提供了更好的空间表现，而且更长的轴距将会提供更好的后排乘坐感受，从尺寸的变化上可以看出来，全新3系定位将会向家用车倾斜，当然宝马出色的调教水准还是能提供更好的驾驶感受，这将会是一台集操控、家用为一体更高规格的豪华级入门轿车。
性能提升，售价不变
CLAR架构决定了出色基础表现，3系将会标配一整套带有固定转向比的转向系统，当然还有运动悬架可以选装，至于动力系统方面则没有很大的改变，发动机因为重新调教使得马力扭矩有所改变，据悉动力将会有小幅度提升，至于售价将会延续现款产品售价。
全新3系将会是年轻消费者的大爱车型，无论是设计还是售价都能让欣然接受，当然不建议新车上市之初选择， 毕竟宝马半年之后优惠幅度较大，一年后才是入手正当时。
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来源：电车评论网
时间：2019-05-28
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