在当下汽车市场中，随着车型售价下探，合资中型车市场竞争越发激烈，大众帕萨特、本田雅阁、丰田凯美瑞、以及迈腾等车型占据了该领域的C位，面对满大街的主流车型，如何选择才能彰显自己的个性，成为了不少消费者面对的难题。本期，我们就为大家简单盘点几款充满个性的中型车，它们不仅外观极为动感，在驾乘方面也颇受好评。

　　迈锐宝XL

　　指导价:15.49-21.99万元

　　主打运动风的迈锐宝XL外观极为动感，Redline版本更为激进，非常符合部分年轻消费者的口味，动力上也搭载了智能变缸技术，再加上雪佛兰一贯的运动化调校，大幅提升了驾驶的激情。

　　外观方面，新款迈锐宝XL前格栅变化较大，前大灯组与保险杠下方进气口也采用了全新设计，侧面腰线与裙线造型相结合，营造出轿跑式视觉感受，尾部仅针对排气管口造型等细节方面进行了调整。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4933×1854×1472mm，轴距为2829mm，相比同级车型处于主流地位。

　　内饰方面，新车采用了经典的飞翼式双座舱设计，大面积的黑色材质与红色手工缝线精致勾边，提升了内饰的质感，此外，新车搭载了全新一代MyLink+智联系统，支持苹果CarPlay与百度CarLife互联功能，提供混合式语音识别、混合式导航、手机映射、安吉星等功能。

　　动力上，新车搭载了1.3T/2.0T两种动力总成，其中2.0T智能变缸涡轮发动机属于首次应用，该发动机基于“单缸最优”设计理念开发，可提供四缸澎湃、四缸高效、两缸畅行三种工作模式，其最大功率241马力，峰值扭矩为350Nm，传动系统匹配9速Hydra-Matic手自一体变速箱。

　　车型总结：作为一款平价的中型车，迈锐宝XL售价已经下探至15万元区间，相比同级产品还是颇具竞争力。再加上动感的外观、不错的智能化配置以及运动底盘调校和2.0T智能变缸涡轮发动机，非常符合年轻消费者的口味。

　　日产天籁

　　指导价：17.98-26.98万元

　　在日系中型车市场，雅阁与凯美瑞在市场正面厮杀，不断使用添油战术以期对竞品车型形成销量优势，新一代天籁上市之后，过高的定价以及产品矩阵的缺失，使其对标雅阁与凯美瑞稍显疲弱，但其搭载的VC-Turbo发动机堪称全新天籁的亮点所在了。

　　全新一代日产Altima沿用了海外版车型的设计，前格栅造型更加夸张，倒梯形熏黑进气格栅搭配粗壮的镀铬饰条，辅以两侧角度尖锐的大灯组，使前脸更具攻击性。新车侧面采用了双腰线设计，下腰线向后上扬，营造出新车向前俯冲的态势，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4901×1850×1447mm，轴距为2825mm。

　　内饰方面，新款天籁内饰设计更显简约时尚，大面积的软质材料以及仿木纹饰板提升了整车的质感，悬浮式中控屏占据了中控视觉中心，较少的物理按键使内饰更加简洁紧凑。此外，新车还配备了NISSAN i-CONNECT智能互联系统，可提供触控和语音两种交互方式。

　　配置方面，新车搭载了智动控制辅助驾驶系统ProPILOT智控领航，实现0-144km/h车速范围内自适应巡航，多达11项NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，进一步提升了整车的驾控安全性。

　　动力方面，东风日产全新天籁将搭载2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压两台发动机，其中2.0L自然吸气发动机最大功率为159马力，2.0T的VC-Turbo发动机最大功率为252马力，可以实现14:1-8:1压缩比之间智能无极切换，提升了燃油经济性，据悉，该发动机百公里综合申报油耗分别为5.9L和6.6L。

　　车型总结：显然，天籁除了常规的改动之外，最大的特点当属其动力系统了，从性能来看，搭载2.0T的VC-Turbo发动机的新一代天籁，百公里加速仅为6.42秒，而同级车型中，凯美瑞2.5L为9.17秒，雅阁260TURBO百公里加速是8.48秒，由此可见其强大的动力性能。

　　马自达阿特兹

　　上市时间：7月10日

　　马自达阿特兹在中型车市场一直占据了一席之地，但随着竞争对手逐渐增多，售价17.58-23.78万元的阿特兹竞争开始出现疲弱，随着新款阿特兹的即将亮相，相信又将吸引一部分消费者的关注。

　　外观方面，国产版阿特兹与海外版马自达6在外观上保持一致，国产版仅在前格栅进行了一定幅度的调整，以点阵式进气格栅替代了现款在售阿特兹使用的条形中网设计，身尺寸方面，新款阿特兹的长宽高为4870×1840×1451mm，轴距为2830mm。

　　新车侧面腰线极为动感，尾灯组采用了多边形设计，时升级更多LED光源，下包围与车色同色设计极具特点，排气则为双边共两出排气布局。根据车型不同，新款阿特兹还将配备全景影像、大灯清洗等配置。

　　新车内饰极为简洁大气，中控采用了大面积的皮质镀铬饰条装饰，横向线条使内饰更具层次感，仪表盘则采用了带液晶的传统仪表设计，此外，新车将会配备有更大尺寸的液晶显示屏、MRCC自适应巡航、360度全景影像等。

　　动力方面，新款阿特兹将使用国六排放标准，配备2.0L、2.5L自然吸气发动机，动力参数或与现款车型保持一致，其中2.5L发动机最大功率141kW，峰值扭矩252Nm，传动系统匹配6速手自一体变速箱。

　　车型总结：与昂克赛拉一样，备受瞩目的均质压燃动力系统依旧没有引入国内，阿特兹继续沿用了现款车型的动力配置，在这样的市场环境下，配置不比凯美瑞，空间不如雅阁舒适又比不过天籁，新款阿特兹如果进一步调整售价，或许更具吸引力。

　　全文总结

　　本期推荐的三款车型，虽然定位家用，但整车还是具备不错的运动基因，再加上不错的外观设计以及丰富的配置，对于喜好个性的年轻消费者是非常适合的。