相信大部分了解汽车的人，都能看到如今国内市场上的一些变化，比如自主的崛起，有些车型甚至可以直接跟合资叫板。它们不光拥有漂亮的外观，甚至还有不错的性能。今天要说的这台瑞风S4就是一台起势不错的自主SUV。自从它去年在广州车展上亮相以来，就得到了不少人的关注，不光因为它更换了全新的面貌，更因为它还有大众作为背书，实力也是不容小觑。

　　江淮瑞风S4是江淮与大众共线之后生产出来的第一款SUV，为了打造出一款口碑好又能带动销量的得意之作，江淮投入了2亿元的升级装备线，还引进了不少国外的先进设备，为了能够将这辆车打造成质量与安全都靠得住的佳品，江淮还在内部培养了50名审核专家队伍，专门按月来审核产品质量。都听说过德国人对于工艺制造的苛刻，而瑞风S4经由大众这么一加持之后，品质上都显得格外出色。

　　其实不光品质和性能有保障，瑞风S4在外观部分也丝毫没有松懈，分别邀请了本部、意大利、东京三个地方的设计师共同参与设计，务必要打造出一款时尚又前卫的新车。而从S4的外观上我们也能看出，结合了三地设计师智慧之后的S4散发着不凡的品位。全新的六边形进气格栅，比之前的款式要更加具有现代感，上面还加入了一条镀铬饰条，让整个车头的宽度都增加不少，时尚之余还添加了不少霸气感。

　　按道理这样一款有大众光环的新车，应该会得到许多人的支持，但是S4仅仅在刚出来那段时间销量还不错，之后都是走下坡路，到6月份的时候才只卖出了90多台。这个数字无疑是大多数人之前没有想到的，但是仔细研究一下，这款车确实不怎么被国人所接受。即使有大众背书，也还是一样卖不动。

　　首先就是拉上三地设计师打造出来的外形部分，其实跟之前的S7也差不多，大家基本上已经产生了审美疲劳。再来看内饰部分，S4也显得格外中庸。最重要的是S4的外形基本是照搬S7的，但是内饰却没有一起继承过来，有可能是考虑到尺寸的关系，也有可能是成本问题。

　　总之S4的外观虽然看上去比较宏大，但是内饰却显得有一点小家子气，并没有S7那么精致和高级，这就使得大部分购车者不愿意买单。S4的主要定位人群其实还是年轻人，如果想要真的让这批年轻购车者下单，至少要在颜值和价格方面多做功课，不然基本是没戏。

　　S4是一台小型SUV，这种车型主要针对的就是年轻消费者的购买力，现在的年轻人其实也很看重动力，原本涡轮+CVT看上去还挺不错的，但是在本来很有优势的1.5T车型上只搭配了手动变速箱，就让整个动力表现看起来没那么出色了。当然，江淮有可能还是考虑到成本问题，但消费者们可是非常灵活善变的。