近期，有网友希望我们谈一谈探岳这款车型。探岳是一汽-大众的第二款SUV。虽然上市不到一年，但在大众品牌的光环下，知名度和曝光率完全不逊色于任何老款车型。2019年7月，探岳更是凭借16405辆的销量首次夺得了中型SUV市场的月度销量冠军，可见这款车型获得了市场的认可。

　　不过，相信很多消费者在选大众旗下SUV车型的时候，会不知道从何选择。因为现在大众旗下的SUV车型太丰富了，而且有些消费者也分不太清一汽大众和上汽大众。今天，时代汽车网小编就聊一聊探岳这款车型以及他的兄弟们。探岳与途岳、途观，傻傻分不清楚?消费者为何分不清谁是谁呢?主要有三方面原因。首先是大众汽车设计语言相似，像一个套娃，而探歌，探岳，途岳，途观L，途昂这几款车对于不太懂车的消费者来说，除非是站在这几款车面前，特别是看到标识，否则从外观上很难区分谁是谁。

　　其次，这几款车的名字特别容易被混淆。其实一汽大众SUV是“探”字辈，上汽大众SUV是“途”字辈。但特别容易混淆的是探岳和途岳这两款名字中带“岳”字的车。目前，一汽大众有两款主力SUV，分别是紧凑型SUV探歌、中型SUV探岳。而上汽大众有四款主力SUV，分别是紧凑型SUV途岳、中型SUV途观L和途观丝绸之路版(就是老版途观)、中大型SUV途昂。

　　T-Cross

　　此外今后一汽大众和上汽大众还会共同生产一款小型SUV T-Cross。当前曝光的消息说，上汽大众的小型SUV被命名为途铠。

　　途岳和探歌才是紧凑型SUV，相比探岳的尺寸、空间，会小一些

　　第三是来自销售人员的“忽悠”，由于一汽大众和上汽大众分属于两家不同的合资公司，两者还是存在竞争关系的。因此往往有消费者看着探岳价格有点高，就去看途岳。而销售人员这个时候也会推波助澜，让消费者误认为探岳和途岳是一个级别的车型，但是价格相对便宜，也形成了买不起探岳买途岳的说法。从上文中，我们可以知道探岳和途岳不是一个级别的车型，探岳是一款中型SUV，而途岳是一款紧凑型车型，尺寸和空间都相对小一些。

　　也就是说探岳比途岳更大一些，和途观是一个级别的车型。从目前的消息来说，途观L是美规版的Tiguan，而探岳是欧规版的Tiguan，是基于MQB-A2平台打造而来的。也就是说探岳更有所谓的“德味”一些。

　　探岳与途观L因此这两款车在尺寸上也比较相似，但是从视觉效果上看，途观L是比探岳要大一些的。这两款车型主要搭载的都是2.0T涡轮增压发动机，搭配7速双离合器变速箱。而且高配车型上还会有四驱系统。作为中型SUV，途观L和探岳主要的竞争车型是丰田汉兰达，福特锐界这类的车型。虽然从实际尺寸上看也是途观L优势大一些。不过从价格以及配置上看，探岳的性价比更高一些。

　　由于探岳比途观L上市的时间晚，因此对比途观L，探岳的优势有三点：

　　1. 探岳比途观L新半代，科技配置，智能化配置也更高一些，实现L2级智能驾驶辅助，包含Traffic Jam Assist交通拥堵辅助系统、ACC 3.0高级自适应巡航系统、Lane Assist车道保持系统、第三代智能泊车辅助系统等。虽然离L5的全自动驾驶的标准相距甚远，但确确实实能在某些时间段，为你减轻“路怒”症状。

　　2. 探岳会同步上市R-line版本，后期还会推出coupe版，插电式混动版。3.探岳要比现款途观L更具年轻活力，同时它的整车安全性比途观L更强，车身采用了87%的高强度钢，高强度钢的比例比途观L还要高，此外低配车型也有膝部气囊，即使在1.4T的车型上也配备了膝部气囊。而途观L的优势也有三个：1. 从上一代开始在中国市场积累了不错的用户口碑。2.外形更加商务，大气，符合更多消费者的审美需求。3. 实际尺寸也确实比探岳大一些(途观：4506mm×1809mm×1685mm，探岳：4589mm×1806mm×1660mm)。

　　探岳车型如何选?探岳一共有10款车型，有1.4T(280TSI)和2.0T低功率(330TSI)/高功率(380TSI)三种动力。综合来看探岳330TSI两驱豪华型为全系性价比最高的车型，属于最值得推荐的版本。虽然是低功率版本的2.0T，但最大输出功率137kW、峰值扭矩320N·m，也足以轻松应付日常驾驶情况了，并且配置水平表现优秀。

　　当然，如果对于动力基本没有要求的话，也可以考虑1.4T动力的。搭载1.4T 发动机的只有两款车型，售价18.88万的2019款280TSI两驱舒适型和售价20.58万的2019款280TSI两驱豪华型。当然，也是推荐豪华版。两款车型售价相差1.7万元，但是多出了电动全景天窗、膝部气囊、后排独立空调、自动空调、主副驾电动调节座椅、前后排头部气囊等十余项配置，有着不错的性价比。

　　2.0T车型的330TSI舒适性整体配置与280TSI舒适版型保持一致，而在价格上相差了1.6万元。但是这1.6万元能买到多了0.6L的发动机基础排量以及36马力和70牛·米的动力，对于一台整备质量1.6吨的中级SUV来说才能更加满足消费对于动力性能要求。只不过舒适版的配置过于简陋，所以小编不怎么推荐该配置。

　　而330TSI两驱豪华型配置程度是与280TSI两驱豪华型配置相同的，2.0T的动力更加满足消费者动力性能需求的同时，其配置水平也着实可圈可点，很多安全性配置及实用性配置都具备。如果不考虑四驱的情况下，探岳330TSI两驱豪华型为性价比最高的车型，是小编最推荐的版本。

　　结语上市不到一年，探岳的月销量就成为了中型SUV的冠军，对很多“老字号”品牌也是一种冲击。不过，很多人反应，探岳这款车型也有一定的不足，例如刹车前半段比较软，车漆比较薄，车速80-120的时候发动机的噪音比较大，胎噪大等。时代汽车网提醒：选择车型时，需要根据个人喜好、需求等，并且进行实际驾驶后才做决定，本文仅供参考。据汽车之家的数据，目前武汉地区，探岳车型已经有2万到3万元的优惠，随着市场的竞争更加激烈，不排除探岳会有更大的优惠幅度(具体优惠幅度，需要向当地经销商咨询，本文价格仅供参考。)，所以对于中级车SUV车型来说，探岳这个搅局者实在不容小觑。(来源：时代汽车网综合汽车网评、郑谊等自媒体，侵权立删。)