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终于有望正式上市,别克微蓝VELITE 6插电混动版亮相工信部

  • 作者:
  • 来源:电车评论网
  • 时间:2020-02-14
  • 浏览:894

 

  早在2018年4月别克就公布了旗下新能源车型VELITE 6,后来该车正式定为微蓝并上市了纯电动版,但时至今日很多人已经忘记当时推出并且首发亮相的其实是PHEV插电混动版,好消息是在工信部328批新车公示中终于出现了VELITE 6插电混动版的申报信息,新车有望在公布两年之后正式上市。

  在外观方面,新车与两年前亮相的基本一致,采用了有别于在售纯电动版的外观细节,前脸格栅尺寸更大更宽阔,符合插电混动版发动机仍需大量进气的特征。

  在车身侧面新车则基本与纯电动版保持一致,都有着动感犀利的车身线条和辨识度极高的D柱设计。而在车尾部分,新车同样采用了电动版的设计,并没有采用外漏的排气口,而是隐藏在后保险杠左侧下方。

  在车身尺寸方面新车三围达到4648/1817/1491mm,比纯动电动版矮了20mm左右,应该也是电池组明显缩小节省出的高度空间,而轴距则依旧为2660mm保持不变。

  在动力方面,新车搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率98马力,搭配最大功率112马力的电动机组成插电混动总成,百公里油耗可低至1.4升。

  相比于在售续航平平的纯电动版,其实PHEV版VELITE 6才更符合中国国情,未来何时能正式上市,非常值得期待。

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