在中型车市场，豪华品牌一直以来就以超然的市场地位制霸市场，宝马3系、奥迪A4L等产品已经成为了该领域的标杆。随着凯迪拉克ATS-L的落幕，其继任者凯迪拉克CT5也迎来了上市，为凯迪拉克旗下的一款全球战略车型，CT5能否与BBA中型车一较高下？本期，我们就通过与宝马3系、奥迪A4L的一番比对，来验证下CT5的产品力。

　　先从外观来看，凯迪拉克CT5采用了凯迪拉克最新的外观设计风格，风尚版前格栅采用了镀铬进行装饰，靓丽的前大灯与泪滴状的日行灯带，此外，新车首次创新应用100% LED闪电灯组与贯穿式的LED闪电日行灯。下包围采用了贯穿式设计，突出的前唇提升了一丝运动感。而运动版前脸则采用了熏黑蜂窝状设计，轮毂等部位同样采用了熏黑元素。

　　侧面线条极为流畅，短前悬、长后悬的设计也使车身更为修长，此外，风尚版车窗采用了镀铬材质装饰，而运动版则采用了黑色涂装。新车尾部更具层次感，小鸭尾扰流板极具个性，后尾灯采用了T字型设计，配合双边双出的镀铬排气，使整车运动氛围更为突出。

　　宝马3系双肾前格栅采用了连通式造型，全新的“天使眼”造型内部L型的日间行车灯更为犀利，此外，配备了M套件的车型，下包围造型更为夸张，更大的进气口也进一步提升了整车的运动气息。

　　侧面造型依旧中规中矩，C柱采用了全新样式，尾部尾翼微微上翘，进一步提升了整车的运动氛围。尾部L形的红色灯带极为犀利，同时，M套件版本还拥有分色处理的黑色饰板及两侧的通风孔造型，搭配小型扰流板、双边共两出排气布局。

　　奥迪A4L外观沿用了家族式设计，六边形前中网与凌厉的前大灯极具视觉冲击力，下包围造型更为内敛，两侧进气口内部镀铬饰条进一步提升了前脸的精致感。此外，2019款奥迪A4L还可提供S-Line运动套件，两侧新增U形镀铬饰条搭配蜂窝网状进气口设计，使外观更加年轻运动，尾排改为双边共两出式镀铬排气。

　　从尺寸对比可以看出，凯迪拉克CT5在长宽高以及轴距方面表现可圈可点，相比宝马3系长轴距车型也具备一拼之力。

　　内饰部分，凯迪拉克CT5运用了最新的家族环抱式设计理念，中控采用了大面积的软质材料进行包裹，并运用钢琴烤漆、金属拉丝，仿碳纤维等材质进行点缀，极具美式豪华感。10英寸悬浮式中央触摸高清显示屏占据视觉中心，内置安吉星、车载Wi-Fi、手机互联、OTA更新等功能。

　　配置方面，新车全系标配LED大灯、天窗、电子手刹、外后视镜加热、自动驻车、无钥匙进入、双区自动空调、换挡拨片、主驾驶座椅8向电动调节、10英寸中控屏、ANC主动降噪等配置。安全配置方面，CT5标配侧气囊、侧气帘，车身稳定系统、胎压监测、ESS强化安全系统套装等。顶配车型还将配备ESS强化安全系统II套装。

　　宝马3系内饰更显简约精致，悬浮式中控大屏以及12.3英寸的液晶仪表盘极具科技感，中控屏下方空调区域按键设计极为紧凑，新款电子挡把、M运动多功能方向盘、后排空调出风口、后排座椅加热等实用配置，配合更软的座椅、全景天窗以及多色可变氛围灯等舒适性配置极为出色。

　　配置方面，新车全系标配了12.3英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏、LED大灯、降阻式前格栅、18英寸轮圈、三区自动空调、中国专属舒适座椅（长轴车型还配备了后排软枕）、车内氛围灯、第七代iDrive操作系统、BMW智能个人助理、无线CarPlay以及泊车辅助系统等配置。

　　奥迪A4L内饰设计简洁大气，中控采用了大面积的软质材料覆盖，空调出风口改为了横向贯穿式设计，进一步拉伸了内饰的横向视觉宽度，中控大屏与液晶仪表盘等设计，增添了一丝科技感，下方物理按键区域极为规整简洁。

　　配置方面，奥迪A4L标配胎压报警、发动机启停、自动驻车、无钥匙启动、方向盘换挡拨片等配置，此外，车机系统还支持CarPlay和CarLife智联功能。

　　动力部分，凯迪拉克CT5搭载有第八代Ecotec发动机——全新2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率177kW，峰值扭矩350Nm，百公里加速仅需7.3秒。此外，CT5拥有“四缸高性能模式”“四缸经济模式”“两缸超经济模式”三种高效工作模式，百公里油耗低至6.9升。与之匹配的全新10速手自一体变速箱。悬架方面，该车采用前双枢轴麦弗逊、后五连杆四轮独立悬架。另外，顶配车型还配备了后桥机械式LSD限滑差速器、MRC主动式电磁感应悬架以及Brembo布雷博刹车系统。

　　宝马3系搭载了新款B系列2.0T发动机，最大功率为135kW，峰值扭矩300Nm，传动匹配的是8速手自一体变速箱。此外，新车依旧以50:50的完美车身配重，车身刚性以及底盘技术也更加出色。

　　动力上，奥迪A4L搭载了1.4T和2.0T高低功率三个动力版本，其中1.4T最大功率为110kW，峰值扭矩250Nm，2.0T低功率版最大功率为140马力，最大扭矩320Nm，高功率版则为185kW，最大扭矩370Nm。传动系统匹配7挡双离合DCT变速箱，高配车型还将搭载quattro四驱系统。

　　从动力对比中可以看出，奥迪A4L的动力性能最高，其搭载的2.0T共有三个版本调校，但在运动性能方面，凯迪拉克CT5底盘配置更优，其搭载的差速锁、电磁感应悬架等配置，并且，该车还采用了后驱布局，其运动性能可见一斑。

　　结语：从三款车型对比可以看出，凯迪拉克CT5还是具备不小的竞争优势，尤其是更低的售价区间与更高的配置，再加上该车的后驱布局，应该能吸引一些消费者的关注。