近日，在布鲁塞尔车展上雪铁龙正式推出了旗下紧凑型SUV车型C5 AIRCROSS的插电混动版本。

　　该车此前已经在工信部申报中亮相，在外观方面新车与工信部版本相同基本没有对燃油版车型进行任何的修改，只是在车身前后包围及侧裙处采用象征新能源的蓝色装饰条，并在翼子板和车尾处有专属的标识保留。

　　在内饰部分，新车也和燃油版本基本没有任何区别，当然，在档把控制区域新车追加了混动模式选择按钮。

　　在最重要的动力方面，新车搭载一台最大功率180马力的1.6T发动机配合最大功率110马力的电动机，综合输出功率可达225马力，最大扭矩320牛米，13.2千瓦时电池组WLTP纯电续航里程可达55公里。

　　值得注意的是尽管采用了电动机动力辅助，但新车并没有像很多车型一样将电动机布置于后桥组成电控四驱系统，而是将所有动力都分配于前轮，似乎再次体现了法国人的个性浪漫，也让天逸系列失去了首次获得四驱系统的机会。

　　新车已经在法国接受预定起售价格为39950欧元折合人民币约30万元，当然由于欧洲目前正在加大新能源补贴而这一情况在国内却刚好相反，未来有望于今年年内上市的国产版本售价有望低于这个价格，能有怎样的表现，值得期待。