早在2019年，比亚迪就已经发布将在旗舰轿车比亚迪汉上采用全新的空气动力学轮毂，镂空比仅8%左右，有效降低风阻系数并提升续航里程。

　　而近日，宝马也在旗下首款纯电动SUV iX3上推出了自己的空气动力学轮毂，同样根据宝马声称，新的轮毂与X3的轮毂相比可降低5%的空气阻力，加上额外降低的15%重量，可使iX3的总功耗降低2%，WLTP纯电续航里程可增加10公里。

　　从外观上看，新的轮毂同样造型犀利，黑色的多边形花瓣状结构外圈有着亮银色点缀，只留内部极小的镂空空间，有着相当高的辨识度。此外该轮工还提供不同的颜色和材质搭配，可根据用户个人定制自由选择。

　　首款搭载的该轮毂的宝马iX3车型将在沈阳华晨宝马大东工厂量产，以燃油版宝马X3为原型，搭载放置于后桥的最大功率286马力最大扭矩400牛米的电动机，配合74千瓦时电池组，WLTP纯电续航里程达440公里以上。新车有望于今年正式推出，能有怎样的表现，非常值得期待。