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北京首批出口二手商用车发货,将发运至尼日利亚

  • 作者:
  • 来源:电车评论网
  • 时间:2019-09-10
  • 浏览:1521
 
        9月9日,由北京欧豪汽车贸易有限公司出口的10辆二手商用车在北京发车。9月15日,这批车将在天津港装船起航,发运至尼日利亚,标志着北京二手车出口业务步入正规。
 
        这批车是继8月北京现代首选二手车经营有限公司完成3辆乘用车出口试单后,北京正式出口的首批二手商用车。共计10辆,包括中通、金龙、汇众、宇通、金旅、欧曼等多个自主品牌客车,总价值约30万元。在出口流程中,车辆过户、检测、申领出口许可证、海关报关等每个环节办理时间均不超过2天,整体衔接顺畅高效。
 
 
注:图为资料图,来源网络,侵权立删
 
        今年4月26日,商务部、公安部、海关总署联合发布通知,批准在全国10省市开展二手车出口业务。北京作为首批试点省市,北京市商务局、市交通委、市公安交管局、北京海关等部门协同联动,迅速推进二手车出口筹备相关工作,遴选出5家出口企业和3家第三方检测机构,明确出口业务流程,制定出口车辆检测标准,为支持企业尽快扩大二手车出口创造条件。
 
        北京市商务局相关负责人介绍,在全国的二手车市场上,北京市汽车保有量高、车辆更新快、车况质量好,具备二手车出口优势条件。加快推动北京二手车出口,有利于深化北京与“一带一路”沿线国家经贸合作,积极培育外贸新业态、打造新亮点,为外贸稳增长增添新动能;同时,为本地二手车提供新的流通渠道,促进新车消费,推动消费升级;外迁被淘汰的高污染高排放车辆,还能为打赢蓝天保卫战做出积极贡献;通过二手车出口及售后服务体系的完善,进一步带动汽车上下游配套产业和服务共同“走出去”,与自主汽车品牌联动,树立本土汽车工业新形象。
 
        借助二手车出口试点东风,北京欧豪汽车贸易有限公司将依托企业布局在西非、东非、中东、东南亚等“一带一路”沿线国家的商用车产业园,积极构建二手车出口营销网络,加快完善车辆售后服务体系,为国内自主品牌车辆走出去提供平台。

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