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2020陕汽重卡将怎样干?商务年会指明发展方向

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  • 来源:电车评论网
  • 时间:2019-11-29
  • 浏览:4918
 
        以“产品引领谋发展 追赶超越创未来”为主题的陕汽重卡2020年商务年会,于11月28日在西安隆重召开。会议明确指出,集团产品发展将按照“轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化”的方向稳步推进,努力在转型升级中实现高质量发展。
 
 
        据时代汽车传媒现场了解,2019年,陕汽重卡在面临诸多挑战的形势下,上下合力实现逆势增长,即整体实现销售13.5万辆,市场份额14.5%的目标,其中,牵引车销售8.3万辆,同比增长14.1%;自卸车销售3.5万辆,市场份额16.7%;载货车销售0.55万辆,同比增长11.2%;专用车销售1.15万辆,稳居行业第三。
 
 
山东重工集团有限公司党委书记、董事长、潍柴动力股份有限公司董事长、CEO、陕西重型汽车有限公司董事长谭旭光
 
        针对陕汽重卡今年所取得的骄人业绩,谭旭光在讲话中说:“我们一定要认清世界经济继续呈现疲软态势,中国经济虽进入转型期并总体保持稳定发展,但下行压力加大,同时,面临“一带一路”新机遇和政策法规等驱动因素的影响,重卡行业亟需转型。未来,商用车产业将全面进入开放竞争新时代,行业也将加速洗牌。因此,我们要有充分的应对措施。”
 
 
        谭旭光表示,陕汽重卡2025年前,战略目标是实现销售30万辆商用车。要实现此目标,必须在以下四个方面做出努力:强化正向研发,加速科技创新能力,努力迈向世界一流;突出高端引领,加快推出最具市场竞争力的新一代产品;持续保证商用车黄金产业链动力总成在中国市场的优势地位;协同潍柴动力全球科技资源,共同推进新科技突破,全力推动国际市场跨越式增长。
 
 
        谭旭光进一步表示,为了给客户创造更大价值,陕汽重卡应取长补短,提升服务能力,坚决杜绝潜在系统性风险,合力打赢细分市场转型的攻坚战,举集团之力,助力陕汽重卡打造世界一流的重卡品牌。
 
        强优补短,直面机遇与挑战
 
        2019年,面对行业变化和结构调整,陕汽始终坚持以客户为导向,精准把握市场脉搏,全面强优补短,取得了较大的进步。
 
        针对变革和挑战,陕汽如何以领先的战略和卓越的营销赢得客户和市场?袁宏明以独到的视角在会上阐述了自己的观点。
 
 
陕汽控股党委书记、董事长袁宏明
 
        袁宏明表示,“回顾2019年,陕汽重卡取得了令人满意的业绩,企业经营效率得到显著提升,整体实力进一步增强,相比2018年进步很大,而且非常荣幸的参加了2019年国庆阅兵,是国家对陕汽产品、服务和实力的认可,也向全世界展示了中国制造的力量。坚持创新驱动,在各大细分市场优势明显。X5000一经上市就得到了认可,天然气车一直保持行业第一,新能源、智能网联技术也充分在专用车上得到了实现。陕汽重卡通过产品、技术创新,实现了进一步的转型升级。”
 
 
陕汽控股集团总经理王延宏主持此次大会
 
 
        随后,陕重汽副总经理兼销售公司总经理周银朝以“目标导向 强优补短 产品引领 服务赋能”为主题作营销工作报告。
 
 
陕重汽副总经理兼销售公司总经理周银朝
 
        周银朝在报告中总结了2019年陕汽在重点区域的市场表现,其中:“5+5区域”销量贡献超过75%、西北区域份额提升了3.3个百分点、贛湖区域和西南区域份额提升了1个百分点,华南区域销量同比增长42%,份额提升1.4个百分点,东北区域销量同比增速高于行业。他表示,2020年陕汽德龙X5000要全面上量,突破标载物流运输市场,X3000自卸产品也要有所提升,并加强中端市场竞争力,载货车营销模式也会进行变革,重点推动快速上量,在专用车方面要协同发展,扩大细分产品市场规模,在六大战略区域板块强优补短,份额持续提升,要导入标准版自卸车,顺应法规要求,对国六产品导入,开拓服务后市场领域,丰富和创新服务产品,提升厂商合作质量,打造培育陕汽干量级营销渠道军团,践行契约精神,加强资源流转效率并有效降低库存,全面支持渠道开展头部客户营销工作,顺应发展趋势,创新数字营销及体验推广,提升品牌影响力。
 
 
陕汽控股集团党委书记、董事长袁宏明;潍柴动力股份有限公司执行CEO张泉;托普旺物流有限公司董事长/靠谱网董事长赵忠善共同发布“陕汽全系国六产品”。 
 
 
 
        在场外展车区域,陕汽重卡带来了国六全系产品,此次展出的60多款车型。在展车中最吸引眼球的当属一辆白色的X6000,不仅仅是因为其体型高大,还有一个原因就是它的大马力——660马力。这辆660马力X6000,搭载的是潍柴WP15H发动机。WP15H达到了前所未有的15.3L,仅在900转/分的时候就可以输出3200N.m的扭矩。
 
 
        新能源和智能网联,是目前车企在技术研发、产品布局、联动供应链之间合作的主要方向,国内商用车行业的最终发展方向就是“绿色+智能”。陕汽重卡同样重视新能源布局,陕汽此次展出的新能源重卡,纯电动卡车,燃料电池重卡也是这次展车的一个亮点。
 
 
        时代汽车传媒从现场获悉,陕汽重卡今年商务年会还带来了许多非常有特点的车型,比如德龙X6000国六危化品牵引车、德龙X6000中置轴交换箱列车、德龙新M3000无副梁运油车、德龙X3000低鞍座智能化快递牵引车等。另外,环卫专用车、渣土自卸车陕汽重卡也进行了重点展示,如德龙L3000抑尘车、德龙L3000垃圾车,还有适应国外市场的德龙F3000矿用自卸/城建渣土自卸车等等。
 
 
 
        制定五大举措,确保目标实现
 
        基于对2020年重卡市场的深入分析,以及围绕2020年提出的销量目标,袁宏明表示,2020年重卡市场仍然保持平稳运行,行业总销量预计不低于100万辆。在此基础上,陕汽要想实现销量目标,必须做好以下五个方面的工作:
 
        第一,鼓足干劲,对目标进行冲刺。坚持”不争第一,就是在混“的信念。坚持18万的销量目标不动摇,要在转型升级中实现陕汽的高质量发展。
 
        第二,紧跟市场,抢抓机遇。明年是最严峻的机会市场,也是比前几年更重要的机会市场。谁能抓住机遇,谁才会赢,抓不住就是零蛋。国三车置换就是2020年及未来三年最大的机会市场,陕汽要准确把握市场机会,做好营销策划,抢占市场先机。
 
        第三,新时代客户的用车需求已发生变化,趋向轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化。针对用户需求变化,要坚持创新驱动,推动产品升级。精准营销,强优补短,攻坚弱势区域。
 
        第四,继续强化正向研发理念,完成国六产品布局。抢抓市场先机,充分发挥全产业链的优势。在渠道方面,要全面对标竞品,抓住主要矛盾,大力实现营销模式创新,全面实施超越行动。
 
        第五,提升细分市场客户体验,保障售后服务和配件及时性;开拓服务后市场领域,丰富和创新服务产品;专用车协同发展,扩大细分产品市场规模;提升厂商合作质量,践行契约精神,加强资源流转效率,并有效降低库存。
 
 
        潍柴动力股份有限公司执行CEO张泉,陕西法士特汽车传动集团公司董事长严鉴铂,西安康明斯发动机有限公司总经理杨晓东以及陕重汽的相关领导、陕汽全国渠道战略合作单位、产业链成员、金融界和新闻媒体等共计近1000人参加了此次会议。
 
 
        来源:时代汽车
 
 
 
 
 
 
 

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