近日,在工信部331批新车公示中出现了新宝骏RS-5 PHEV插电混动版车型的申报信息。从申报图中可以看出,新车在外观方面基本沿用了宝骏RS-5燃油版的设计,但在前格栅中网右侧增加了插电混动特有的标志,而车尾也有PHEV标识也显示的车型的身份。
本身新宝骏RS-5的外观设计也足够前卫大胆,符合新能源车身份和属性。在车身尺寸方面,新车三围达到4570/1870/1730mm,轴距为2700mm,比燃油版车型高了10mm,可能跟至于车底的电池组有关。
而在动力方面,新车则搭载最大功率131马力的1.2T发动机,与之配合的是前后双电机的功率分别达到122马力和54马力,有望组成电控四驱系统,百公里油耗可低至1.9升。
在同级别车型中插电混动版本采用前后双电机的其实并不多见,有关新车的更多消息还有待官方公布,未来能有怎样的表现,非常值得期待。