近日，通用汽车官方发布消息，旗下Hummer悍马品牌将正式回归，回归后的悍马或将作为GMC品牌旗下的车型。值得注意的是，复活后的Hummer悍马将推出一款拥有强大马力、加速度和强扭矩的纯电动“超级皮卡”，这无疑将悍马的硬派风格和电动车的科技感有机结合。
通用汽车GMC品牌公关经理斯图尔特·福勒称，GMC是品牌，而悍马EV将是该品牌下的车型的名字。纯电动GMC悍马皮卡预计将于2021年秋季在底特律的一家工厂投产，年底前开始销售。
根据GMC发布的预告视频可以看到，悍马EV的前脸沿用了不少悍马的元素，前脸依旧宽阔，扁平的中网设计加入了纵向饰件分割，前进气格栅同样采用EV惯用的全封闭式设计，中网的右下方似乎带有GMC标识。同时，新车在前格删处有着一整条发光的灯带设计，而中央6格灯带上每一格上都有悍马的字母标志，在下方的镀铬装饰条上甚至还有倒影反射，有着极高的辨识度，也确实将硬派和科技感非常好的融合在一起。
而在前保险杠部分则是经典的悍马设计，超大尺寸的银色护板加上悍马标志性的前杠造型都得到了保留，此外新车在前机盖上还有两道隆起的筋线，与车顶前沿5处黄色的光源一起进一步提升了硬派风格和辨识度。在车身侧面新车子采用了经典的皮卡造型，亮眼的镀铬轮毂及夸张的轮拱等有着典型的美式硬派气息。
据GMC公布的信息，新车将拥有1000HP（约746kW）的最大功率；11500 lb-ft (约合15591N·m)的峰值扭矩，能在3秒内从0加速至60英里/小时。但目前新车的电池组容量、续航里程以及充电时间等详细信息尚未公布。
通用汽车于1998年收购悍马品牌，2006年悍马销量达到巅峰，其中当年在美国市场的销量为71524辆。2009年中国四川的一家民营企业腾中重工从通用手中收购悍马以失败告终后，悍马品牌正式破产，但通用汽车仍然保留悍马品牌。
实际上，早在2019年6月就有媒体报道通用汽车正在推进一款代号为BR1的大型豪华电动车计划，首款车型是一辆代号为“Project O”的皮卡，此车或归入“悍马”品牌，或与通用汽车其它车型一同销售。
在新能源汽车逐渐兴起时期，电动皮卡在市场上的竞争也越来越大。目前在北美市场销量最大的是福特的F-150，并确认开发下一代电动版本F-150，而特斯拉首款电动皮卡Cybertruck也在发布后受到了大量的订单，悍马电动皮卡发布后将于特斯拉Cybertruck展开竞争。
悍马这个汽车品牌真的离开市场太久了，首款车型以电动皮卡为开端重新进入市场发展，目前真正威胁到悍马EV的汽车品牌，估计也只有特斯拉的Cybertruck。当然，汽车市场存在各种可能，悍马能否成为皮卡市场的一匹“野马”？据了解，悍马EV皮卡将于5月20日亮相，届时将电池容量及续航里程等更多信息有望进一步揭晓，新车将于2021年秋季才正式上市，值得期待。
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来源：电车评论网
时间：2020-02-07
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