2018年11月1日,中国汽车流通协会发布10月份“中国二手车经理人指数”(UCMI)。本期UCMI结果显示,10月二手车经理人指数为49.8%,处在荣枯线之下,交易市场相对不景气。
10月份二手车经理人指数
调查显示,10月份二手车市场总需求相比9月份微降,认为市场总需求“减少”的经销商比例为32.1%;“增加”的比例为31.3%。10月份,受整体市场环境不景气的影响,加上新车降价的冲击,市场需求减少。
10月份二手车市场需求
调查显示,10月份二手车销量相比9月份下降,认为销量“下降”的经销商比例为31.3%;“增加”的比例为29.5%。10月份,市场需求减少,客流量减少,销量下降。
10月份二手车销售量
调查显示,10月份二手车收购价格和销售价格与9月基本持平,认为收购价格“基本持平”的经销商比例为69.6%,“上涨”的比例为16.1%;认为销售价格“基本持平”的经销商比例为57.1%,“上涨”的比例为29.5%。
10月份二手车价格
调查显示,10月份库存量相比9月略降,库存周转时间与9月基本持平。其中认为库存量“减少”的经销商比例为24.1%,“增加”的比例为21.4%;认为库存周转时间“基本持平”的经销商比例为58.9%,“减少”的比例为20.5%,“增加”的比例为20.5%。
10月份二手车库存状况
调查显示,经销商认为10月份的经营状况相比9月略差,认为经营状况“不好”的经销商比例为26.8%,认为“好”的比例为25.0%,认为“一般”的比例为48.2%。10月份销量下降,经销商盈利减少。
10月份二手车经营状况
总体来看,10月份的二手车经理人指数处于荣枯线以下,交易市场不景气。接受调查的二手车经理人认为,一般来说,越接近年末市场会越活跃,所以预计11月份市场需求和销量会有所增加,预期指数为51.3%。
在当前的市场经济大环境下,机遇与挑战并存,“如何抱团取暖过冬”是二手车商们最为关注的事情。有行业人士认为,精耕细作,变革管理,整合资源,拓展渠道,稳定车源,以提升经营质量与效率,应是二手车商们接下来思考和努力的方向。