如今，小型车在市场上的存在感越来越低，主要是由于很多紧凑型轿车的价格便宜，例如大众捷达、桑塔纳、雪佛兰科沃兹、别克英朗、日产轩逸经典等等，优惠之后的最低裸车价格已经到了6、7万元，大家在买车的时候同等价位下自然愿意选择级别更高的车型，所以除了一些比较有特点的小型车以外，其余都不是特别好卖。不过小型车也有着自己的优势，其一是价格更低，像雪佛兰赛欧、现代瑞纳、起亚焕驰这类合资车，最低配裸车都不会超过5万元。其二是油耗经济，因为体积小、质量轻，加上排量也小，所以油耗往往能控制在6L/百公里左右。基于以上两点，可以看出小型车比较适合预算有限而且在意后期用车成本的消费者。下面就一起来看看，在2019年5月份，哪些小型车卖得比较好吧！
本田飞度以14506辆的销售成绩高居榜首，同时今年1-5月份的累计销量已经达到了67921台。飞度是众多小型车当中最有个性的一个，“大鼠标”的车身造型非常灵动，在本田MM理念之下，其空间能够媲美A级车，最大131马力的1.5L地球梦发动机同级动力最强，油耗也只有6L出头，这些加在一起，才有了“超跑GK5”的赞誉。另外飞度还有着极高的可玩性，各种改装方案很成熟，甚至不少人拿它去下赛道，算得上是男人的大玩具，所以销量好也在情理之中。
雪佛兰赛欧卖出8012辆位居第二，别看赛欧平时的关注度不高，但是在2018年可是以15.41万辆的成绩夺得了小型车级别的年度总冠军，比本田飞度（12.91万辆）、大众POLO（13.88万辆）都多。赛欧成功的主要原因在于物美价廉非常实用，6.39-7.99万的价格，目前各地区还有1.5万左右的优惠，虽然AMT变速箱舒适性不是很好，但是空间、油耗和性价比却都能令消费者满意。
丰田威驰和YARiS L致炫分别收获了7956和7552辆，排在第三、第四位，另外YARiS L致享和威驰FS也有5537和1849辆进账，如果把几台车的成绩加在一起，其实丰田才是这个级别的最大赢家。经常有朋友在后台问我，这四台车选哪个比较好，其实四台车只是两厢和三厢的区别而已，内饰和动力都一样，如果没有特殊要求的话，就看哪个更便宜或者更顺眼就可以了，如果特别在意家用，那么我更推荐YARiS L致炫/威驰FS，因为两厢车的装载实用性是要高于三厢车的。
大众POLO本月只有6004辆进账，排在榜单第五位，成绩下滑倒是情有可原，因为再过两天（6月18日），全新一代大众POLO就要上市了，不少人都在等待新款。新车基于大众最新的MQB A0平台打造，外观内饰都有大幅升级，变得更加年轻时尚，同时车身尺寸也有所增加，轴距变成了2564mm，彻底弥补了以往空间上的不足，动力系统则沿用目前的1.5L发动机，最大功率110马力，匹配5挡手动或6AT变速箱。目前新车的具体售价还未公布，相信只要不太离谱，在VW的品牌光环加持下，这台车会一如既往的好卖。
韩系车方面，起亚焕驰、现代瑞纳和现代悦纳分别贡献了4528、3260和2663辆，几台车在外观上都秉承了韩系一贯的时尚精致，价格也要比德系、日系对手更低，比较适合初入社会的年轻人（土豪请忽略）。国产车中只有名爵3以2465辆的成绩排在第十位，而去年销量总榜第二的宝骏310，本月只售出2349辆无缘前十名。
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来源：电车评论网
时间：2019-06-17
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