作为国人最喜欢的品牌，大众再一次不负众望，以23.31万辆的总成绩问鼎冠军。在去年和今年，大众旗下的多款主力轿车朗逸、宝来、速腾、帕萨特等纷纷换代，同时还推出了探歌、探岳、途岳、T-CROSS几款全新的SUV来丰富产品线，同时还发布了多款纯电动车型。从实际的市场表现来看，众多新车都取得了非常不错的成绩，不得不说VW的品牌光环效应实在强大！
日系的三个品牌本田、丰田和日产，在6月份分别收获了13.48、11.85和9.86万辆，排在第二至第四名。本田如今如日中天，旗下的雅阁、思域、凌派、CR-V、XR-V、冠道等，在同级别对手中都出类拔萃，其中十代雅阁连续几个月蝉联B级车的销量冠军，思域、缤智和XR-V也相继推出改款车型，未来势必更加有优势。丰田则比较稳健，亚洲龙与凯美瑞并肩征战B级车市场，卡罗拉、RAV4在继雷凌之后也都将全新换代，汉兰达依旧是7座标杆，地位稳如泰山。日产旗下的两款主力SUV奇骏和逍客仍然表现稳定，全新轩逸在7月16日上市，而换代之后沉寂了许久的天籁重新找回状态，在6月份的销量也逼近万台大关。
国产品牌中，吉利依旧扮演者领头羊的角色，单月收获了8.04万辆排名第五，博越、缤越、帝豪等车型功不可没。长安在6月份进账了5.83万台排名第七，旗下的CS75、CS55、CS35以及逸动系列皆有不错的表现。前十名中只有吉利和长安两个国产品牌，而哈弗（4.52万辆）、广汽传祺（4.13万辆）、比亚迪（3.8万辆）、宝骏（3.57万辆）和奇瑞（3.22万辆）等，都排在了11-20名之间。而国产高端品牌红旗在6月份共收获了8008辆，比去年同期增长了167%，除了红旗H5、H7以外，红旗最近又发布了HS5和HS7两款非常有档次的SUV，未来的表现值得期待！
美系和韩系方面，别克以6.98万辆的成绩排名第六，英朗、君威、昂科威的成绩均超过万台。现代总共卖出5.54万辆排在第八位，雪佛兰则收获了4.93万辆搭上了前十名的末班车。虽然如今美系、韩系车的地位不如从前，但合资品牌的身份还是让它们占据一定优势。
豪华品牌中，奥迪本月成为了最大赢家，以5.06万辆的成绩排名第九，除了奥迪A4L表现稳定以外，Q5L的状态回归起到了很大作用，在6月份奥迪Q5L卖出了11634辆，成功压倒了老对手奔驰GLC和宝马X3。奔驰则收获了4.75万辆排在第11位，而宝马本月由于主力产品宝马3系换代，销量受到了不小的影响，只有3.96万辆进账排名第14。二线豪华品牌中，凯迪拉克依旧最为火热，总共售出2.12万辆，沃尔沃则卖出1.19万辆，其余诸如路虎、捷豹、英菲尼迪、讴歌等均波澜不惊。
注：本数据仅统计国产及合资品牌，因此雷克萨斯、林肯、斯巴鲁等纯进口品牌未被列入榜单，敬请谅解！
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来源：电车评论网
时间：2019-07-19
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