今天为大家带来2019年7月份日系SUV的销量排名情况，从数据上看，本田CR-V在7月份卖出了22132辆，领先排在第二位的日产奇骏六千多台，以压倒性的优势拿下了第一名。CR-V在20万左右的城市SUV中一直都是王者般的存在，曾经还需要加价才能够提到车，如果不是去年爆发了“机油门”事件，它现在的成绩可能还不止于此。最近广汽版本的CR-V信息被曝光，新车或将命名BREEZE，如此一来，奇骏、RAV4等对手的日子恐怕要更加不好过了。

　　日产奇骏和逍客分别收获了15600和14398辆，排在第二、第三位。两台车在空间、动力、油耗等各方面表现都十分均衡，搭配日产独有的大沙发，舒适性要比同级对手高出一截，很适合家庭用户。逍客在5月份改款之后，外观内饰的设计都作出了调整，比之前更加年轻时尚，同时动力上取消掉了1.2T版本，只保留2.0L车型，13.98万的起售价也让它足以降级和一众小型SUV去竞争，性价比非常高。

　　本田双子星XR-V和缤智近期都完成了中期改款，除了设计细节上的调整以外，新车最大的亮点来自于动力上增加了1.5T车型，搭载思域同款发动机，最大功率177匹，匹配CVT无级变速箱。如此一来，XR-V和缤智的运动性大大增强，势必会吸引到更多的年轻消费者。但从销量上看，7月份改款的XR-V成绩还算稳定，卖出10687辆，而缤智却大幅下滑只有4833辆进账，这可能是由于新车上市优惠力度小造成的。

　　说完了本田和日产，再来说说丰田。丰田的主力车型RAV4近来表现相当一般，7月份只阿米出了9606辆，与两位老对数相差甚远。目前基于TNGA架构打造的新款RAV4在海外已经开卖了近一年，而国内迟迟没能上市，不少消费者本着买新不买旧的原则，都放弃了现款RAV4。据悉，新车将于今年10月上市销售，并将提供2.0L燃油版和2.5L双擎版两种动力车型。

　　被称为“车坛常青树”的汉兰达在7月份收获了7651辆，虽然比之前有所减少，但是在20-30万的中型SUV里仍然是佼佼者，而且不要忘了，在大家都在极力优惠的情况下，汉兰达还是要加价的。丰田之所以能这么做，与汉兰达自身的产品力密不可分，超级实用的第三排，让它在7座SUV里独树一帜，锐界、大指挥官等对手也只能望其项背，唯独以大5座为卖点的本田冠道能够勉强与之一战。

　　三菱欧蓝德在7月份卖出了7384辆，它或许是最悲情的日系SUV了，完全是靠一己之力撑起了整个三菱品牌。目前三菱已经暂停了轿车业务，剩下的几台车型中，奕歌和劲炫都处于不温不火的状态，只有欧蓝德凭借超高的性价比能够吸引到一部分消费者。除了内饰设计比较老旧以外，欧蓝德还真没有太明显的缺点，15.98-22.58万的价格比同级对手都低，并且还有7座车型可选，如果追求实用性的话，那么欧蓝德是非常值得考虑的。

　　注：本数据仅统计合资车型，雷克萨斯、斯巴鲁等进口车未被列入榜单，敬请谅解!