今天为大家带来2019年7月份美系SUV的销量情况，众所周知，美系车的优惠力度一向要比德系、日系车大很多，动辄就会有3、4万元的降价，性价比颇高，另外美系车的外观普遍比较霸气硬朗，内饰用料厚道豪华感强，而且大部分车型也都甩掉了曾经“油老虎”的标签，消费者不必再为油耗而烦恼。本期最大的看点在于前不久通用旗下的两款小型SUV雪佛兰创酷和别克昂科拉都相继换代，并且还推出了首款国产的中大型SUV凯迪拉克XT6，一起来看看吧！

　　本月别克昂科威继续稳定的表现，以12163辆的销售成绩排在第一位。作为一台中型SUV，别克昂科威目前优惠之后的价格已下探到了17万元，和CR-V、奇骏、途岳等一众紧凑型SUV处于同一水平线，优势还是相当明显。昂科威的优点在于外观霸气内饰豪华，空间够大并且动力充沛，缺点在于这代昂科威也上市了很长时间，设计方面尤其是内饰的科技感已经跟不上时代的潮流了，对于年轻人来说可能会显得老气一些。

　　同为中型SUV，雪佛兰探界者的日子就不如昂科威那么惬意了，在7月份只收获了4938辆。探界者的起售价只有17.49万元，再算上优惠的话甚至已经低到13万出头，可以和缤智、XR-V这类小型SUV竞争了。另外探界者的外观相当战斗，尤其是带有Redline套件的RS版本，车身多处被“黑化”，再配以红色的饰条点缀，相当有视觉冲击力，算得上是目前性价比最高的合资中型SUV了。

　　美系车一直以大车为主，对小型SUV始终不太重视，因此像雪佛兰创酷、别克昂科拉以及福特翼博的地位要比同级别的本田缤智、XR-V、丰田C-HR、奕泽IZOA、大众T-Cross途铠差出很多。不过在6月份，雪佛兰创酷率先换代，售价9.99-14.99万，而7月份别克昂科拉也完成了新款上市，售价区间被定在了12.59-18.99万元。两台新车在上市之后都重新崛起，在7月份分别卖出了3731和3376辆，虽然这个成绩还是不能和日系对手相比，但比之前已经好太多了。

　　两款新车在外观设计方面都采用了自家最新的设计语言，极为年轻时尚，空间也比较充裕，唯一让大家不一定能接受的还是三缸这个老生常谈的问题。两台新车都搭载了通用的1.0T/1.3T发动机，最大功率分别是125和165马力，如果对这一点不是很在意的话，那么年轻人选择这两款车真的非常适合。

　　作为二线豪华品牌的领军代表，凯迪拉克在7月份的表现可圈可点，其中凯迪拉克XT5斩获了6110辆，小弟XT4也有3714辆进账，最为瞩目的当属在7月18日上市的新车凯迪拉克XT6。凯迪拉克XT6是目前国内首款以合资方式生产的豪华中大型SUV，它的对手是奔驰GLE、宝马X5以及奥迪Q7，但它的售价只要41.97-54.97万元，比BBA的对手低了20多万，超级霸气的外观、非常考究的车内用料以及丰富的配置，都让这台车备受关注，在上市13天的时间里就卖出了2278辆取得了开门红。动力方面，凯迪拉克XT6采用2.0T+9AT组合，最大功率241马力，发动机具备Tripower可变气门管理技术，满足国六b排放标准。此外，该车还搭载RTD自适应悬架系统，舒适性毋庸置疑。

　　其他关注度较高的车型中，江铃福特的家用紧凑型SUV福特领界卖出3493辆，汉兰达的老对手福特锐界收获了2506台。前几天锐界刚刚发布了新款，除了两台ST Line车型以外，还新增了一台搭载2.7T双涡轮增压V6发动机的版本，最大功率可达322马力，在如今四缸逐渐减少、三缸快要成为趋势的大环境下，一台V6显得弥足珍贵。Jeep家族中，指南者销量最好卖出2844辆，大指挥官和自由光依旧不温不火，分别只有1101和1056辆进账。