今天为大家带来2019年7月份国产轿车的销量排名情况。从数据上看，吉利帝豪以14077辆的销售成绩遥遥领先其他对手，王者之气尽显。如今各大厂商都把重心放在SUV身上，不少车企甚至压根就不生产轿车，而吉利在轿车领域一直不停耕耘，帝豪就是其中的代表。帝豪的售价区间是6.98-9.88万，定位紧凑型轿车，在空间、动力舒适性和性价比几个方面的表现尤为突出，加上作为国产大厂，吉利的品质也让人很放心，因此帝豪的销量一直不错，今年截至到7月份已经累计售出了99129辆，即将突破10万台大关。

　　如今新能源车型逐渐渗透到了我们的日常生活当中，特别是对于一些一线城市来说，想要拿到一块燃油车的牌子非常困难，而且还要面临限号、限行等情况，所以不少人无奈开始选择新能源汽车作为代步工具。本月前五名中就有两款新能源电动车赫然在列，分别是北汽新能源EU系列和宝骏新能源系列，其中EU列卖出8937辆仅次于吉利帝豪位居第二，宝骏新能源的E100和E200，也合力贡献了6328台。虽然单从产品力上来看，这两款电动车与传统的燃油车还是有不少差距，只适合在城市内代步，但任何事物都存在一个发展的过程，毕竟在一百多年前汽车诞生之初，人们对于马车的喜爱程度还高过汽车呢!

　　长安逸动和荣威i5分别收获了8264和8060辆，两台车的价位都在7-10万出头的区间，这个价位的合资竞品只要有大众桑塔纳、雪佛兰科沃兹、别克凯越等，相比之下长安逸动和荣威i5无论在外观设计、内饰用料、配置以及空间尺寸等方面都要明显优于合资车。另外这几年国产车发展迅速，在技术和质量层面突飞猛进，对于车辆三大件的把握已经非常成熟了，所以10万以内买车的话就不妨去买国产车，能够得到更高级的享受，喝了何乐而不为呢?

　　其余10万级的A级车中，启辰D60、吉利缤瑞、吉利远景、荣威i6、帝豪GL、奇瑞艾瑞泽GX、艾瑞泽5的成绩都在4000-6000台之间，也都是国产车的中流砥柱。启辰D60比较特殊，与老款的日产轩逸共用三大件和生产线，算是自主合资的典范，除了调教不同以外，在质量方面完全媲美轩逸，加上外观较为年轻犀利，还是受到了不少关注。

　　中高端车型方面，红旗H5成绩最为耀眼，单月斩获3817辆，同时自4月25日上市以来的三个月时间里，累计销量就已经超过了两万台。红旗可以说是最有情怀的国产品牌，被誉为“共和国长子”，但早期的红旗只生产L系列的超高端产品，并非有钱就能够买到，如今H系列轿车和HS系列SUV的推出，让红旗开始逐渐亲民，真正成为了老百姓都买得起的高端国产车。

　　吉利旗下的领克03在7月份卖出3029辆，前不久领克03刚刚推出了性能版领克03+，售价18.58-22.88万。这台车搭载的2.0T涡轮增压发动机最大功率达到254马力，官方给出的0-100km/h加速时间仅为5.9秒。另外在外观方面，领克03+拥有碳纤维运动套件，车顶、后视镜、轮毂、尾翼等多处都采用黑色涂装，车尾底部还有扩散器的设计，整体外形非常炸裂，看来想买高尔夫GTI的朋友以后又多了一个新选择。