9月份紧凑型轿车销量排名，三缸凌派挤进前十，菲斯塔走向巅峰

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来源：电车评论网
时间：2019-11-07
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9月份紧凑型轿车销量排名，大众前10名包揽5席，现代菲斯塔崛起

今天为大家带来的是2019年9月份国内市场紧凑型轿车的销量排名情况！

从数据上来看，大众再次成为了9月份的最大赢家，不仅朗逸以4.85万辆的成绩轻松夺冠，速腾和宝来也分别收获了3.83和3.66万辆，排在第三、第四名，此外，桑塔纳也有2.36万辆进账排名第七，即将换代的大众高尔夫卖出1.09万台排在了榜单的第15位。大众这几年在国内保持稳步增长的势头，旗下几款主力产品相继换代，新车全部基于MQB平台打造，同时老款车型也并未停产，而是采取降价销售的策略，性价比极高，加上“比较高级”的口碑，因此在15万以内的A级车中依然占据相当大的优势。

日产轩逸卖出4.29万辆位居第二，在8月份新款上市的全新卡罗拉，在9月份迅速找回状态收获了2.99万辆排名第五，“街霸”本田思域卖出2.22排名排名第八，卡罗拉的姊妹车型雷凌则同样拿下了2.17万辆的好成绩排在第九名。前十名中，还有两款搭载了三缸发动机的车型，分别是别克英朗和本田凌派，其中英朗卖出2.48万辆排名第六，凌派则收获了1.65万辆搭上了前十名的末班车，虽然眼下三缸车型还不是市场主力，但英朗和凌派在其他方面都有十分突出的优点，英朗的内饰质感出色且配置丰富，目前各地区还有4万元左右的优惠，性价比相当高，而凌派则依靠2730mm轴距所带来的巨大空间优势，加上不足7L的百公里油耗，成为了不少家庭用户的重点关注对象。

通用旗下的另外一台三缸车型雪佛兰科鲁泽以1.61万台的销售成绩排在第11位，和英朗相比，科鲁泽的外观更加时尚动感，主打年轻消费群体，8.99万的起售价也足够经济，因此在今年3月份上市之后就迅速成为了爆款产品。在11-20之中，我们终于见到了国产车的身影，吉利帝豪和荣威i5分别卖出1.54万辆和9677辆，排在第12、16位，北汽新能源EU系列也有8710台进账。现代领动本月创出了上市以来的最高战绩，卖出1.34万辆反超了领动，菲斯塔外观十分动感，符合年轻人的审美，“秒杀思域”的动力则是最大卖点，如今终于守得云开见月明，对于韩系车来说是一件大喜事。

几款小众车型在9月份也都取得了一些进步，其中马自达3昂克赛拉收获了9563台，在9月26日，全新一代马自达3上市，售价11.59-16.89万元。新车对于外观和内饰设计均有较大调整，动力部分则延续了1.5L/2.0L+6MT/6AT的动力总成，但最大的变化是它的底盘后悬架由之前的多连杆独立悬架改成了扭力梁非独立悬架，不知道对于这样的改变消费者还能否买账。福特旗下的两款主力产品福睿斯和福克斯在金九银十也都开始发力，9月份分别卖出7331和7232台，全新别克威朗有7034辆进账。最值得一提的当属国产的高端A级车领克03，领克03在本月热销6528辆，在沃尔沃的强大背书之下，领克03的整体品质已经不输同价位的合资对手，前不久又新增了性能版领克03+，对于喜欢小钢炮的消费者来说无疑又是一个很好的选择！