据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新综合销量数据统计显示，10月份国内狭义乘用车市场销量达184.3万辆，同比下降5.7%，环比增长3.5%，1-10月累计销量达1662.6万辆，同比下降8.3%。
其中：
10月份轿车销量87.2万辆，同比下降9.1%，环比增长1.5%；1-10月累计销量819.8万辆，同比下降9.4%。
10月份MPV销量11.9万辆，同比下降13.6%，环比增长4.5%；1-10月累计销量112.3万辆，同比下降18.7%。
10月份SUV销量85.3万辆，同比下降0.7%，环比增长5.5%；1-10月累计销量730.5万辆，同比下降5.2%。
10月份新能源狭义乘用车销量6.3万辆，同比下降46.0%，环比增长2.0%；1-10月累计销量82.3万辆，同比增长16.6%，累计增长率加速摊薄。
10月，从厂商零售总量来看，位列前三的仍是一汽大众、上汽大众和上汽通用；第4-5位分别是吉利汽车和东风日产。奇瑞汽车成为本月入榜厂商中增长率最高的企业，它协同长城汽车成为逆势增长的自主品牌车企；日系车暂因新品切换抑制增速。
近期市场印象：需求不旺，入门级消费乏力，低线级城市新车需求低迷，换购周期延长；消费升级犹存，豪华车市场可期；主流品牌分化加剧。对未来保持谨慎乐观。
注：本文数据是基于乘用车市场信息联席会月报表-初稿。综合销量为乘联会统计的零售销量。
厂商榜单
轿车榜单
MPV榜单
SUV榜单
高端轿车榜单
注：起步市场指导价30万元以上。
高端SUV榜单
注：起步市场指导价30万元以上。
新能源乘用车榜单
作者：
来源：电车评论网
时间：2019-11-11
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