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10月份国产轿车销量排行,吉利帝豪一骑绝尘,荣威i5趋于平淡

  • 作者:
  • 来源:电车评论网
  • 时间:2019-11-27
  • 浏览:801

 

  10月份国产轿车销量排行,帝豪碾压一切,红旗H5继续热销

 

 

  今天为大家带来2019年10月份国产轿车的销量排名情况,从数据上看,吉利帝豪依然是国产轿车的领头羊,以18342辆的销售成绩遥遥领先其他选手,同时今年1-10月份的总成绩达到了146332台。相对于SUV来说,轿车一直是国产车比较薄弱的方面,而吉利帝豪始终在以一己之力与众多合资车相抗衡,其中原因除了吉利的大厂品牌值得信赖以外,帝豪本身也是物美价廉的产品,6.98-9.88万的售价非常亲民,外观内饰的设计以及内部空间、油耗等方面都很适合家用,因此才如此受青睐。

  

 

  排在第二位的荣威i5本月卖出8677辆,荣威i5自去年10月份上市至今刚好一年,在经过了最初的火爆之后,成绩逐渐趋于平淡,虽然不可否认它也是一款非常不错的产品,但跟帝豪比起来还是有一定差距。今年9月份,2020款的荣威i5上市,新车共推出9款车型,售价区间为6.89-11.59万元,作为改款车型,新车主要是针对外观细节和配置做出了一些升级优化,动力部分继续搭载上汽“蓝芯”1.5L和1.5T发动机。

  

 

  作为目前自主品牌的领军车企,吉利的实力的确令人佩服,前十名中除了帝豪以外,吉利缤瑞、远景以及高端车型领克03都赫然上榜,其中缤瑞和远景分别售出7763和7388辆,排在第三、第五名,领克03则有6951辆进账排名第六。缤瑞和远景也是目前的主力产品,一个以运动风格为主,一个主打更入门市场,而领克03在今年推出了性能版领克03+之后,关注度再上一层楼,其性能版车型不仅外观内饰用到了很多碳纤维运动套件,非常炸裂炫酷,而且动力部分搭载了2.0T、最大254马力的发动机,匹配8AT变速箱,官方给出的0-100km/h加速时间仅为5.9秒,是一台名副其实的小钢炮车型。

  

 

  北汽新能源EU系列是榜单前十名中唯一的一款新能源轿车,单月卖出7623辆排名第四。由于受到各种政策所限,不少一线城市的消费者在购车时都不得不选择一台新能源汽车作为自己的代步工具,北汽新能源EU系列刚好符合这类用户的购车需求,价格经济的同时,在整体行驶品质、续航里程等方面也都做得可圈可点,不少网约车司机也愿意选择它,因此销量才会如此火爆。

  

 

  奇瑞旗下的两款主力轿车奇瑞艾瑞泽5与艾瑞泽GX都出现在了榜单前十名当中,其中艾瑞泽5卖出6033台排名第七,艾瑞泽GX收获5165辆搭上了前十的末班车。以运动风格为主的名爵6本月拿下了5416辆,虽然“秒杀思域”的宣传语大家都知道是噱头,但名爵6的动力还是做得非常出色,时尚动感的外观也很对年轻人的口味。启辰D60本月售出5250辆排名第九,作为一台合资自主车型,启辰D60最大的优势就是采用了和老款轩逸的生产线,三大件也完全相同,虽然调教有一定差距,但品质很有保障,所以消费者对它还是比较信任的。

  

 

  中型车方面,红旗H5依旧走势良好,单月斩获了5417辆,新宝骏旗下的宝骏RC-6卖出3241台,另外两台改款上市不久的新车长安锐程CC和广汽传祺GA6也分别收获了2832和2391辆,唯独比较可惜的是吉利博瑞系列,本月博瑞GE卖出1453辆,而博瑞只有96台进账,但愿吉利能够将这台曾经的“最美国产车”重新打造,不要让它就此没落。

  

 

 

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