近日，沃尔沃汽车公布了全球销量状况，在刚刚过去的11月中，沃尔沃在华售出新车18032辆，同比大增24.3%，表现出非常强劲的势头，截止今年前11个月，沃尔沃在华累计售出新车148033辆，同比也有7.2%的高增长，在今年遭受疫情打击的情况下，仍能有如此稳定的提升，显得尤为不易。
而在美国市场，沃尔沃11月也售出新车10590辆同比大增20.3%，同样有着逆势高增长的强力表现，今年前11个月累计销量达到95885辆，同比基本拉平。而即使是这两个市场的出色表现，也难抵最主要市场欧洲市场的大幅度滑坡，11月沃尔沃在欧洲共计售出新车26094辆，同比下降10.8%，而今年前11个月，沃尔沃在欧洲累计售出新车254309辆，同比大幅下跌17%。
由于欧洲市场的大幅拖累，沃尔沃在11月全球市场售出新车66579辆，同比增长6.4%的情况下，今年前11个月累计仍仅售出582997辆，同比下滑7.6%，在今年还剩一个月的情况下，完成正增长已经希望不大。这也将是自吉利收购沃尔沃以来首次出现的同比下降，在此前的五年左右的时间里，沃尔沃每年都能保持全球范围内10%左右的正增长，今年未能延续这一纪录，显得颇为遗憾。
在具体车型方面，沃尔沃全新车型11月在中国市场都实现了正增长，其中XC90车型销量达2079辆，同比增长35%，而S90凭借大幅度优惠更是售出了近4000辆，成为仅次于BBA的热销中大型轿车，而最为走量的当然还是XC60车型，11月共计售出6300辆，同比增长17%，S60车型也在优惠逐渐放大后售出3101辆，实现稳步增长，而XC40也有17%的同比增幅，较量逐渐有所起色。
显然由于年初疫情和欧洲汽车销售政策的双重影响，沃尔沃今年全球销量颇受打击，不过好的消息是随着销量此消彼长，持续高增长的中国市场对于沃尔沃全球销量的影响越来越重大，2021年能有怎样的表现，非常值得期待。
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来源：电车评论网
时间：2020-12-09
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