近日，东风日产公布了8月份销量状况，在由于缺芯等问题业界普遍下降的情况下，日产在国内的表现反而高于平均水平，8月销量为95826辆，同比下降9.1%，相比于本田40%左右的降幅有着明显的反弹态势，其中日产品牌销量为90018辆，启辰品牌则为5808辆。而截止今年前8个月，东风日产总销量达744573辆，同比增长8.2%。

               在具体车型方面，备受关注的全新一代奇骏8月销量达9228辆，考虑到刚刚完成换代正处于新老交接期，而且新推出并没有多少优惠，实际价格方面较老款车型有着明显的提升，这一数字其实并不算差，看来也许全新奇骏真的是三缸机的救世主。而另一表现出色的车型为天籁，8月销量15023辆，应该依旧能在中型轿车销量榜上名列前茅，该车在下半年迎来了爆发式的增长，1-8月累计销量为93464辆，同比增长41.5%。

               当然从数字上来讲的销量支柱依旧是轩逸系列，8月销量达到47937辆，同比增长2.7%，依旧保持着稳定的强势。而另一款主销车型逍客同样稳定，8月销量达13349辆，1~8月累计为104273辆，同比增长19.6%。此外，在二线车型方面，骐达8月售出5126辆，1~8月累计39085辆，同比增长7%。而启辰品牌方面D60 8月售出2480辆，同比增长9%，启辰星售出1360辆，同比增长8%。品牌1-8月累计销量为46165辆，同比增长7.9%。

               在此前的工信部申报中，日产轩逸油电混动版英菲尼迪QX60等新车都已经正式亮相，能否对日产销量有着进一步的提升，非常值得期待。