2021年10月，汽车产销环比继续增长，同比降幅比上月有所收窄。本月芯片供给情况较9月略有缓解，尽管国庆长假有效工作日相对减少，但市场需求依然保持增长，新能源汽车增速更为明显。

        10月，汽车产销分别达到233万辆和233.3万辆，环比增长12.2%和12.8%，同比下降8.8%和9.4%。

        1-10月，汽车产销2058.7万辆和2097万辆，同比增长5.4%和6.4%，增速比1-9月继续小幅回落。

        10月，乘用车产销198.8万辆和200.7万辆，环比增长12.5%和14.6%，同比下降4.7%和5.0%。在乘用车主要品种中，与上月相比，四大类乘用车品种产销均呈增长，交叉型乘用车增速更为明显；与上年同期相比，四大类乘用车品种产销继续呈现下降。

        1-10月，乘用车产销1664.8万辆和1687.1万辆，同比增长8.6%和8.8%。在乘用车主要品种中，与上年同期相比，四大类乘用车品种产销均呈增长，增速比1-9月继续回落。

        10月，商用车产销34.2万辆和32.6万辆，环比增长10.0%和2.5%，同比下降26.9%和29.7%。在商用车主要品种中，与上月相比，货车产销均呈增长，客车有所下降；与上年同期相比，货车和客车产销均呈下降，货车降幅更为明显。

        10月，在货车细分品种中，与上月相比，重型和轻型货车销量小幅下降，产量有所增长，中型和微型货车产销均呈增长，其中微型货车销量增速更为明显；与上年同期相比，微型货车产销呈较快增长，其他三大类货车品种均呈下降。在客车细分品种中，与上月相比，轻型客车产销有所下降，大型和中型客车产销呈小幅增长；与上年同期相比，三大类客车品种产销均呈下降，大型和中型客车降幅更为明显。

        1-10月，商用车产销393.9万辆和409.9万辆，同比下降6.3%和2.5%。在商用车主要品种中，与上年同期相比，客车产销继续保持较快增长，货车产销均呈下降。

        1-10月，在货车主要品种中，与上年同期相比，中型货车产量略有下降，销量呈较快增长，其他品种产销均呈下降，微型货车降幅居前。在客车主要品种中，与上年同期相比，大型客车产销呈较快下降，中型和轻型客车均呈增长，轻型客车增速依然明显。

        10月，新能源汽车市场总体延续了良好表现，产销环比和同比继续保持增长，产销量再创历史新高，分别达到39.7万辆和38.3万辆，环比增长12.5%和7.2%，同比增长均为1.3倍。在新能源汽车主要品种中，与上月相比，纯电动和插电式混合动力汽车产销保持增长；与上年同期相比，纯电动和插电式混合动力汽车产销增势依旧迅猛。

        1-10月，新能源汽车产销分别达到256.6万辆和254.2万辆，同比增长均为1.8倍。在新能源汽车主要品种中，与上年同期相比，纯电动和插电式混合动力汽车产销同样延续了高速增长势头。

        1-10月，汽车销量排名前十位企业共销售1802.8万辆，占汽车销售总量的86.0%。在汽车销量排名前十位企业中，与上年同期相比，上汽、一汽、东风和北汽销量略有下降，其他企业均呈增长，奇瑞增速更快。