据乘联会提供的全国汽车产销数据显示， 2018年11月国内SUV车型销量为854,289辆，环比微降0.2%，终结了环比三连涨，同比依旧呈下降趋势，较去年同期下降20.6%，国内SUV市场持续“降温”，或将进入淘汰期。同期，车质网接到车主针对SUV的有效投诉2,766宗，环比上涨9.8%，同比则上涨30.7%，依旧保持了高增长势头。
本月“变速箱顿挫”问题投诉量出现较大增长，跃升至本月故障问题的首位，相关投诉近400宗。此外，“变速箱异响”、“发动机异响”和“车身生锈”问题投诉量同样居高不下，相关投诉仍超百宗。去除投诉人自愿申请撤诉的信息后，2018年11月TOP30 SUV销量投诉量排名如下：
数据看点：
1、受突发事件影响 奇骏销量出现滑坡
在经历了连续两个月的高光时刻之后，11月，作为东风日产SUV担当的奇骏销量出现了大幅度下滑。这可能与突然爆发的客诉有关。奇骏在今年完成了年度改款，产品力得以提升，但由于数值设置原因，新款奇骏的变速箱被消费者反映出现了一些影响舒适性的问题。据了解，目前厂家已经针对该问题提供了解决方案，也有一定效果，但投诉的趋势似乎并没有被遏制。对于今年重返销量百万大关的东风日产而言，奇骏的质量口碑问题一定要解决，否则将会严重影响未来市场提升空间。
2、销量创纪录 智跑或将驶入发展快车道
本月，东风悦达起亚智跑迎来历史性时刻，时隔3年月销量再次突破万辆大关，创造了近一年来的月销量记录。从其近一年来的销量走势图来看，整体上呈现出上升趋势。可以很明显地看到，上升的起点在今年的4月份，也就是在新一代智跑上市之后，凭借超高的性价比以及安全配置的升级，销量得以逐月攀升。与销量逐月提升不同的是，智跑的月投诉量基本上波动很小，除了3月和5月的投诉量波动较大外，其余月份的投诉量均稳定保持在一个较低的水平，本月的投诉量更是降至个位数。总体上来看，智跑正处于上升期，销量和质量口碑均表现良好。据乘联会数据统计，今年1-11月智跑的累计销量76327辆，目前来看已经刷新了该车型自发布以来年销量的最好成绩。
3、销量破万 途岳有望成为新“神车”
2018年是大众的SUV年，南北大众密集发布了数辆SUV新品。其中，刚刚于10月份上市的上汽大众途岳表现最为突出，上市第二个月便销量破万。作为上汽大众第三款全新SUV产品，途岳同样也是大众MQB模块化平台的产物，算是老款途观丝绸之路版的继任者，目标锁定为18-22万SUV市场。同期发布的还有一汽-大众探岳，尽管两者均定位为紧凑型SUV，但探岳无论车身尺寸还是配置均较途岳略逊一筹，这一点通过两者间的销量差异便可体现出来。可以说，途岳未来有望成为上汽大众除了途观外新的销量增长点。当然，前提是途岳的质量口碑要保持稳定，目前来看暂时未发现有关途岳的投诉信息，但由于新车上市时间较短，还有待继续观察。
4、销量口碑双赢 RAV4荣放前景明朗
经过近一年的销量起伏，临近年底一汽丰田RAV4荣放终于再次迎来销量爆发，15348辆的成绩也创造了近10个月来的销量新高。随着2019年RAV4荣放即将迎来全新换代，这一代RAV4荣放也即将进入生命周期末端。不可否认的是，即便在竞争异常激烈的紧凑级SUV市场，已服役数年之久的RAV4荣放仍能保持旺盛的生命力。据乘联会数据统计，今年1-11月RAV4荣放的累计销量已经超越去年全年的销量，较去年同期增长10.6%。销量提升的同时，RAV4荣放的月投诉量也稳定保持在较低的水平，从其近一年的月投诉量走势来看，平均月投诉量在个位数，本月投诉量更是仅有2宗，质量口碑表现优秀。总体上来看，RAV4荣放的月销量平均都在万辆以上，整体表现较为稳定。随着车型换代的临近，RAV4荣放有望再创销量新高，在紧凑级SUV市场中大步前行。
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来源：电车评论网
时间：2018-12-20
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