7月23日晚，成都车展前夕的奔驰之夜发布会上，全新一代进口奔驰GLA车型正式上市，新车比第一代车型档次上有着显著的提升，无论是外观内饰方面还是价格方面都是如此，同时CLA Shooting brake，也就是五门猎跑车型也首次引进国内。
在外观部分，无论是4门还是5门版本，前脸部分都采用了奔驰最新的家族设计语言，扁平的多边形的格栅内部有着超大的奔驰车标，左右两侧有展翼式镀铬条点缀，而大灯组则采用了更加优雅的异形结构，看起来就比全新A级三厢版的三角眼更有档次，而前保险杠部分则是时下流行的三段式进气道装饰，显示出运动的定位。
在车身侧面，新车则有着标志性的CLA家族线条，四门版本大幅度向下塌陷的车顶线条依旧有着很高的辨识度，而猎跑版独特的旅行车造型更是令人过目不忘，当然，作为轿跑车型的象征，无框车门也必不可少。
在车尾部分，尾灯采用了尺寸不小的扁平多边形造型，与大灯的异形结构形成对应，内部光源点亮之后也有着更加复杂的效果，确实比A级三厢版看起来更加高级。
在车身尺寸方面，全新CLA四门版三围达到4688/1830/1439mm，轴距为2729mm，而五门猎跑版在此基础之上高度增加了3mm，其他则保持不变，依旧保持了CLA系列相对长车身短轴距的特征，在空间乘坐方面肯定不如国产A级三厢加长版。
在内饰部分，新车则当然与全新A级基本一致，这也是上一代车型采用的相同做法，但双联大尺寸液晶屏、圆形空调出风口及精致的按键面板和MBUX系统等细节在豪华感保持着高水平，而几乎成为CLA车型标签的一体式座椅也非常的精致，显示出更高的档次。
在动力方面，无论是猎跑版还是四门版，都提供两款动力总成，即最大功率163马力的1.3T高功率发动机CLA 200车型与最大功率224马力的2.0T发动机的CLA 260车型，与之匹配的都是7速双离合变速箱，并在260车型有四驱系统标配。
由于国内已经有国产A级三厢长轴距版本，本次全新CLA在引进时为了拉开差距，选择了将价格明显提升，29.98万元的售价在老款车型已经可以买到CLA 220 4Matic版本，同时猎跑版本的全面引进也表明了奔驰相同的思路，即CLA专门为有个性需求的不差钱消费者准备，而追求性价比的消费者可以去购买国产A级三厢版，未来能有怎样的表现，值得期待。
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来源：电车评论网
时间：2020-07-25
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