要问北京BJ系列扛把子是谁，看过广告的都知道，是BJ40。不过要是说完广告看销量的时候，这个牛皮可能就不起来了。毕竟上市至今五年了，最高销量的月份（2018年09月）也才销售了3506辆，这个北京BJ系列的“头牌”销量表现的有够差劲的。
从上市后，到15年2月销量仅67辆，同年7月份销量仅52辆，转至16年1月销量跌至谷底仅卖出了6辆……如果不是一部《战狼2》的影视宣传效果带来一丝转机，可能北京BJ40就要从市场中消失了。
但BJ40真的就那么差劲嘛？从那些被忽悠而购车的车主们口中所吐槽的BJ40在质量，重要部件的严重缺陷等问题，就不难解释为何北京BJ40卖不动了。 北京BJ40致命部件质量缺陷频发车主无奈粉转黑从各种北京BJ40车主的投诉中，不难发现，单单就BJ40的发动机问题频发就已经让车主们苦不堪言。但北京BJ40系列从上市至今，针对发动机的投诉就没有断过，所以用个别瑕疵来敷衍车主肯定是行不通的。此类不靠谱的产品自身品质问题，自然暴露了厂家在生产层面上的整体品控缺陷以及组装环节的敷衍态度。如果某一位BJ40的车主正在危险的路段攀爬，发动机失去动力了会怎样？也许这位车主连发出投诉声音的机会都没有了……
上述的问题还仅仅是北京BJ40作为汽车而言的主要部件缺陷，下面针对其“越野世家”的特别缺陷也很集中，就是分动箱的严重致命缺陷。既然北京BJ40标榜自己是越野车，那么分动箱的各种断裂，断链等问题就很尴尬了。本应是车系最靠普的部件，却成为了BJ40的绝对软肋，还怎么让真正的越野爱好者为你掏钱？换句话说，截图中的车主如果因为分动箱失效，而造成难以挽回的事故，北汽BJ是不是也会用一句“车主是过度越野，我们不负责”来敷衍一个鲜活的生命？
而北京BJ40身上的其它产品品质问题就更多了，车主都调侃因为买了BJ40自己越来越懂修车了。这是一种多么无奈的自我调侃啊，买一辆越野车本应该是和自由，享受，挑战关联的……没想到买了北京BJ40之后却和故障，反复维修，投诉无果等等天天打交道，车主为什么还要掏腰包买罪受？或者自己花钱买危险？相信那位从BJ40的质量缺陷所导致的自燃大火中侥幸逃生的女车主，这辈子不敢再当北京BJ40的真爱粉了。
从各大汽车媒体论坛中的相关投诉中，还可以看到北京BJ40的共振，异响，漏水，漏油，甚至刹车失灵车主投诉。而且这些情况同样是在BJ40身上频发的。所以那么多的BJ40车主在各种质量缺陷的折磨面前，终于也从粉转了黑，再也不爱BJ40了。
文中的截图还仅仅是众多北京BJ40车主的投诉中，比较有代表性的产品质量缺陷反馈，而在接下来的几篇稿件中，编辑还将为消费者们带来北京B40在服务方面是如何伤害车主的感情的，敬请期待。
所以，购车应该是一个让自己和全家都都幸福的事情，千万别因为一时的冲动买了有缺陷的车，折腾自己也折腾家人，甚至还有可能危及到自己与家人的生命。
作者：
来源：电车评论网
时间：2019-01-07
浏览：2606
