在2020年成都车展上，广汽本田带来了全新一代本田飞度车型，此前传出消息称新车将于8月26日正式上市，而官方开启的预售预售价格为8.18万元起，与老款车型基本在同一价位。
在外观方面，本次飞度共推潮跑Pro运动版车型和潮跃Max跨界版车型，其中潮跑Pro车型在海外普通版本的基础上对前脸进行了本土化的修改，前格栅和前保险杠装饰都有所变化。而潮跃Max车型则基本原汁原味引进了海外版Crosstar的设计风格，前格珊采用了扁平的倒梯形造型，内部有着三横条幅式装饰点缀，而前保险杠部分则有着时下流行的三段式镂空装饰，额外突出的黑色塑料前唇则成为最显著的特征，让原本呆萌的大灯造型烘托出的出来的气质发生了一定的转变。
在车身侧面新车则依旧延续了飞度经典的整体轮廓，但在细节方面A柱三角窗及窗线细节有一定调整，进一步减小了视野盲区。D柱造型也有一定的变化，显得更加时尚，当然潮跃Max版本醒目的黑色塑料包围和行李架等细节也都有着强烈的跨界气质。
而在车尾部分新车则放弃了GK5车型上标志性的镶嵌于D柱的尾灯构，采用了与大灯对应的多边形造型，但尾灯尺寸仍旧巨大，且内部有着层次感十足的双色光源结构，点亮之后的效果并不逊于老款。对于潮跃Max版本，后保险杠夸张的大尺寸塑料包围也不会缺席。
在内饰部分，新车则采用了完全全新的设计，中控略带悬浮式的大尺寸液晶屏与液晶仪表盘组成双屏系统，科技感较老款车型有了显著的提升，与此同时多种颜色材质覆盖的中控面板及座椅等细节，又让精致感有了不小的进步。而不变的是随处可见的杯架等细节，彰显着本田一贯的空间实用性理念，当然略显遗憾的是，国产版本目前并没有时装海外版的电子手刹，你可以说它保留了更多潮跑气质，更便于驾驶者漂移。
在动力方面，新车则前期依旧搭载我们熟悉的最大功率131马力的1.5升自然吸气发动机配CVT变速箱的动力总成，这一点也要优于海外版本入门的1.0T三缸发动机，可以说充分考虑了中国消费者的需求。作为全世界小型车市场当之无愧的王者，新车换代后也应该依旧会领跑国内销量榜，能有怎样的表现，非常值得期待。
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来源：电车评论网
时间：2020-07-28
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