11月29日，北京奔驰GLB宣布上市，1月份，北京奔驰宣布召回部分奔驰GLB车型，共计545辆。
不知从何时起，奔驰成了一个自带流量与话题的品牌，有人说它是豪华车市场老大，所以关注度高，也有人说奔驰特别不厚道，像什么三缸机、减配、断轴等等都是在奔驰车上最先出现的，因此黑的人也特别多。不过无论如何，网上面所说的都是"公说公有理、婆说婆有理"，你信谁都会有一套说辞，因此我们不深入讨论。而针对此次奔驰GLB事件，我想说的是：不管它有没有在上市短短的一月内就宣布召回，我都建议你们奔驰GLB真不值得去购买。
先来说下奔驰GLB召回这事儿吧。日前，北京奔驰官方发布公告，宣布召回2019年6月24日至2019年11月21日生产的北京奔驰GLB，共计545辆。
什么原因要召回呢？还是引用厂家官方声明：本次召回范围内的车辆，第二排座椅下方的线束可能未按照规范布线。如果将第二排座椅移到前端以便于乘员进入第三排座椅（"方便进出"功能）则可能损坏线束，影响第二排座椅侧气囊的正常工作，并且系统可能无法按预期向驾驶员提供第二排乘客未正确系好安全带的警告；此外，如果在使用"方便进出"功能后第二排座椅未正确锁止，驾驶员可能无法得到警告提示，存在安全隐患。
从召回的原因来看，似乎也不是什么大事，毕竟有问题就召回，这也代表着一家车企的责任心，如果发现问题了都不召回，那可就真是昧着良心了。
不过在这里也要多说一句，新车刚刚上市还没两个月，奔驰GLB就发现有问题需要召回，这势头可不是什么好事。而且从侧面也间接反映出，你奔驰GLB品控管理不严啊，要不然别人家的新车怎么不刚上市就召回呢？所以从这点出发，北京奔驰还是难辞品控不严之咎。
既然说到了品控，不妨就再来说说产品，毕竟北京奔驰GLB自上市之日起就风评不断。
首先是售价，说句实话，起初看到奔驰给GLB定出了28万元预售价之时，我们觉得还是比较合理的，毕竟是开辟细分市场的产物，而且是台奔驰，所以预售价刚出的时候也就过了。可万万没想到的是，正式上市后北京奔驰居然对GLB给出了31.48万元的起售价，这就着实让人嘴上笑嘻嘻、心里妈卖皮了。
虽说奔驰在国内的影响力要大过奥迪、宝马，但是一台车长不过4米6的紧凑型SUV还不至于要价这么高吧，更何况其搭载的还是一台让国人所不齿的1.3T机器。
我为什么要着重来说这台1.3T发动机呢？大家可知道，在海外市场上，奔驰GLB抱着2.0T的发动机，售价折算成人民币也才不过28万元左右，而这回进入到国内之后，换了一台1.3T的发动机，售价反而上升到了31.48万元，这不就明摆着奔驰在玩"价格歧视"吗？
那些不在乎钱的消费者，又喜欢这款车，他们会给奔驰提供相当不错的利润，等到这波人压榨完了，奔驰GLB开始一步步优惠，向宝马的SUV市场施加压力。尤其是在宝马X1换代的时候，奔驰GLB的优惠应该会达到顶峰，到时候新款X1上市，大家就发现：哇，这价格我能买GLB！多么高明的手段啊~
所以话说到这，我为什么不建议你们购买奔驰GLB呢？说白了，它不厚道啊，我们为什么要去买一台品控管理不严、还玩价格歧视的伪豪华车呢？看看旁边的奥迪Q5L，价格都已经来到30万上下了，难道买它不香？
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！
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来源：电车评论网
时间：2020-01-16
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