3月7日消息,日前,本田知识产权·标准化统筹部部长别所弘和在东京接受记者独家专访时,明确了该公司在中国的合资策略。
别所弘和表示,“即便中国汽车产业开放了50%最高持股限制,本田也不会改变现有与中国车企的合作模式,将坚持不在中国独资或控股发展的策略。”
别所弘和强调,要了解中国市场,不能仅靠本田自身,必须与中国本土车企进行合作。
2018年4月17日,中国国家发展改革委员会对外公布,2018年将取消专用车、新能源汽车外资股比限制;2020年取消商用车外资股比限制;2022年取消乘用车外资股比限制,同时取消合资企业不超过两家的限制。通过5年过渡期,汽车行业将全部取消限制。至此,在我国实施24年的合资股比限制政策退出历史舞台。
据悉,本田公司在中国已组建两家合资车企。1998年,广汽集团与本田组建合资公司广汽本田汽车有限公司,双方各占50%股份,合作年限为30年;2003年,东风汽车出资50%、本田中国出资10%、日本本田出资40%组建合资公司东风本田汽车有限公司。