近日，以“伙伴共创 为爱驰行”为主题的爱驰汽车全球合作伙伴大会在上饶超级智慧工厂成功举办，来自全球的500余家合作伙伴与爱驰汽车一同对未来出行生活进行了深入探索，引发业内外广泛关注。

　　作为爱驰汽车特邀嘉宾，清华大学汽车产业与技术战略研究院（TASRI）院长赵福全在会上就汽车产业发展趋势发表了精彩演讲。他从汽车产业发展大势、产业发展机遇辨识，以及车企应对策略三大层面对未来变革进行了深入解读，为车企应对汽车产业转型升级提供了前瞻思路。

　　（清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全）

　　三大革命，驱动汽车产业变革发展

　　随着“新四化”浪潮的不断兴起，汽车产业正发生深刻的变革。一方面，电动化正席卷全球，已成为不可逆转的趋势；另一方面，以互联网、大数据、云计算、人工智能等为代表的新兴技术，正推动汽车向移动智能终端转变，促使车与人、车与车，以及车与环境之间的关联发生改变，进而使整个出行生态圈完成新一轮的进化。而爱驰汽车就是应时代而生的汽车新品类。

　　爱驰汽车不仅是最懂造车的新势力企业，拥有深厚的汽车行业背景和资源沉淀，且深刻洞悉“新四化”时代产业转型契机，始终以智能化为突破点，用开放、共创的姿态，全新构建面向未来的产业价值链，为用户提供绿色、智能的出行产品和服务。

　　对于驱动产业变革的核心动力，赵福全进行了深入讲解：“汽车产业变革的核心驱动力是能源革命、互联革命与智能革命，以及由此引发的六大革命性变化，一是由信息“孤岛”向信息“海洋”转变；二是由人驾驶车向车自驾驶转变；三是由耗能机械向可移动的储能供能单元转变；四是由拥有使用向共享使用转变；五是由汽车制造向汽车“智能制造”转变；六是由移动工具向出行服务转变。这将会给汽车产业带来前所未有的新机遇和新挑战。”

　　可以预见，在新能力、新机遇、新挑战的全新背景下，实力支撑的品牌竞争时代正在到来，未来将更加考验企业的综合实力以及可持续竞争力。那么，何为车企的突围之道？赵福全在会上表示：“车企制胜未来的关键首先在于借势，应当正确认识问题，判断问题；其次则要勇敢地进行选择，要开拓格局、突破先创；此外，车企还需具备必须的核心能力，不仅需要自身进行努力，还需开放合作，有效集成。”这与爱驰汽车如今的发展理念不谋而合。

　　突破创新，爱驰汽车重构出行生态

　　如赵福全所述，未来的王者与新老势力无关，谁在纷繁大势中有所作为，形成符合转型趋势的优势竞争力，谁就更有机会赢得未来。作为新势力车企，虽然有短期生存压力，但准确判断趋势“借势”发力，勇于突破现状“选择”格局，快速形成造车真能力，是新企业的优势。

　　爱驰汽车深知未来的市场在全球，未来的生态不能仅靠一己之力完成。因此，自创立之初，企业便放眼全球进行布局，整合全球优势资源打造优质的产品与服务，立志作为“中国制造品质革命”在智能新能源汽车领域的代表走出国门。目前，爱驰汽车已在中、美、德三地进行布局，并聚集起全球500余家合作伙伴，携手发力未来，共创伟业。

　　除了正确的“借势”与“选择”，企业还需要聚焦核心能力。爱驰汽车在核心能力上取得了一系列突破和领先。

　　在电动化方面，爱驰汽车已自主打造具备集成化、模块化、轻量化优势的智能纯电整车MAS平台与赛道级电动跑车GES平台，并自研AIPT三合一智能电驱、绿色增程续航包、“三明治”结构电池包等核心技术，目前国内外总专利申请量达到629项，已获得授权195项。

　　在智能化方面，爱驰汽车对智能化的理解，不仅仅在产品端，更以AI为抓手，通过AI+的战略布局，实现智能科技对汽车全产业链的打通。基于该智能化布局，爱驰汽车积极探索人工智能的创新运用，以“数字双胞胎”技术打造了“实体+数字”的超级智慧工厂，具备数字化、智能化、柔性化特点，通过大数据驱动和智慧运营全景数据平台构建智能制造蓝图。

　　除了在核心技术上不断升级，爱驰汽车将“以用户为中心”作为企业的立身之本，通过用户深度参与全产业价值链，共创完美的产品和服务。基于“用户伙伴”的品牌核心价值，爱驰汽车创新打造的集新营销、新模式、新生态三大特征的新零售体系也将全面启动，将通过AI引擎+大数据运营+互联生态，为用户提供线上线下全面打通的“千人千面”个性化服务，以数字化手段，实现渠道的创新进化，重构以用户为中心的价值链。

　　全新市场，爱驰汽车已做好准备

　　未来，汽车全产业价值链重构将引发汽车产业的本质发生改变，全新的市场竞争格局将全面考验车企判断、选择以及求变的能力。对此，爱驰汽车做好了充足的准备，在前瞻战略的引导下，携手全球合作伙伴，在制造研发、产品布局、渠道服务等方面不断实现转型升级，全面助力中国汽车产业实现领先与突破！