从汽车市场来看，不少换代新车在级别界限方面越来越模糊，单纯的车身尺寸已经难以断定其定位了，大量加长车型以及大量主攻细分市场车型使界限越来越模糊，不过，这也与国内消费者的大空间喜好有关。

　　从轿车市场来看，豪华品牌开始逐渐下探，推出了多款A级轿车，而合资品牌也开始在这一价格区间逐渐细分，多款B级车的上市，使消费者购车更为困惑，那么，到底是选择品牌还是大空间，接下来，我们就简单为大家进行一个对比，看看合资的B+级轿车和入门级的豪华品牌轿车究竟有什么差异。

　　丰田亚洲龙

　　指导价：20.88-28.98万元

　　亚洲龙整体产品力非常不错，在空间、动力、操控、配置以及价格方面都较为平衡，该车定位B+级，并且售价却在B级车这一区间，可以说，亚洲龙其实就是一款外观科技风、内在家用风的B+级轿车。

　　外观方面，新车采用了最新的家族式设计语言，混动版前脸采用了横拉条设计的进气格栅，锐利的棱角与犀利的前大灯使前脸更具攻击力，而燃油版前格栅内部则采用了网状材质填充，使其看起来更加精致。新车侧面采用了断开式腰线设计，尾排方面，混动版车型采用了隐藏式排气，燃油版车型采用了双边共双出的排气布局。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4975×1850×1450mm，轴距为2870mm。

　　新车内饰造型极为简约有序，9英寸中控屏的应用，下方物理按键排列有序，环抱式设计的中控台层次分明，大面积的皮革与软质材料营造出内饰的居家氛围，此外，多层次线条以及金属拉丝饰板材质提升了内饰的精致感。

　　配置方面，该车搭载有HUD抬头显示器、三区自动空调、前排座椅通风/加热/记忆、全景天窗、一键启动、座椅记忆、方向盘电动调节/电加热、JBL 14扬声器音响等配置。

　　动力方面， 新车搭载了2.5L纯燃油及2.5L混动两种动力总成，其中燃油车型的最大功率为209马力，最大扭矩250Nm，混动车型所搭载的2.5L混合动力系统的最大功率为218马力。传动系统方面，燃油版车型匹配8速手自一体变速箱，混动车型为E-CVT无级变速箱。

　　车型小结：相比同级产品，亚洲龙在价格方面还是较为地道的，尤其是对比凯美瑞，其级别略高，并且入门级价格却低于消费者的预期，并且其安全系统也较为出色。

　　别克君越

　　指导价：22.98-30.98万元

　　相比居家的亚洲龙，君越整体设计更趋于商务，在舒适性配置上，君越还配备了按摩座椅等配置，但整体使用成本稍高，不过豪华性还是不错的。

　　外观方面，君越前脸采用了家族式最新设计理念，飞翼式前格栅与大面积的镀铬饰条，营造出整车的精致感，格栅内部采用了蜂窝状设计，两侧凌厉的前大灯使整车更具攻击力。此外，新车下包围取消了贯穿式饰条设计，新增了黑色烤漆以及镀铬材质。

　　侧面造型更为流畅，尾灯则采用了贯穿饰条装饰，尾排则采用了方形装饰罩的双边共双出排气。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5026×1866×1462mm, 轴距2905mm。

　　内饰方面，新车中控采用了大量的线条穿插，营造出内饰的空间感，此外，座椅、中控饰板以及车门饰板处采用了大面积的菱形图案装饰，并辅以木纹饰板，整体彰显了不俗的品味与格调。

　　配置方面，新车配备了别克eConnect 2.0互联技术，具备OTA远程升级、车载实时导航系统、车载APP互联应用、个性化账户管理、双蓝牙设备连接等车联功能，此外，新车配备了PD行人识别、LKA车道保持、ACC自适应巡航、CMB碰撞缓解等11项智能驾驶辅助技术，新增360°全景影像以及第二代主动式发动机舱盖弹起功能。

　　动力系统部分，新车提供第八代Ecotec系列2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率241马力，峰值扭矩350Nm，传动方面匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱。百公里油耗仅为6.9L，且全系满足“国六B”排放标准。

　　车型小结：君越在动力系统方面表现也较为出色，凌厉的外观设计、丰富的舒适性配置使其驾乘更为舒适，再加上不错的性价比与口碑，该车在B级车中也较为热门。

　　奔驰A级

　　指导价：21.18-29.98万元

　　奔驰A级在豪华性的营造方面较为出色，更大的轴距与更丰富的配置也让其与宝马1系和奥迪A1三厢售价更高，但这也让奔驰在面对合资B+级轿车时有着更充足的底气。

　　新车将会推出长轴距A级轿车和长轴距A级运动轿车两款车型，两车外观设计上略有差异，其中运动版造型更为激进，大尺寸前格栅配以两侧前大灯，再加上标志性的倒三角LED日行灯，使新车前脸辨识度十足，格栅内部采用了满天星设计，下包围两侧进气口配有导风槽，整体偏向AMG风格。普通版车型格栅内部采用了蜂窝状设计，下包围设计比较沉稳。

　　车身尺寸方面，三厢版车型的长宽高分别为4622/1796/1454mm，轴距为2789mm;两厢版车型的长宽高分别为4419/1796/1432mm，轴距为2729mm。

　　内饰方面，大面积的钢琴烤漆材质与航空发动机涡轮式空调出风口营造了不错的豪华感，标志性的贯穿式双10.25英寸液晶屏占据了视觉中心，此外，运动版车型还将配备多功能运动方向盘、运动座椅和深色碳纤维饰板等装饰。

　　动力方面，新车搭载的是1.3T发动机，这款发动机会提供高低功率两种版本，分别搭载于A 180(L)和A 200(L)车型上，其中低功率版本的最大功率为136马力(100kW)，高功率版本与海外保持一致，最大功率为163马力(120kW)。传动系统方面，新车匹配的是7速双离合变速箱。

　　车型小结：虽然价格较高，但奔驰A级绝对是物超所值，尤其是空间方面相比合资B级车也没有太大的差距，更加年轻化的外观和内饰设计，亦或者让人玩心十足的操控性调校，都凸显出其年轻化的活力。

　　宝马1系

　　指导价：19.88-26.38万元

　　如果说奔驰A级更为豪华，那么宝马1系是贯彻了年轻化的玩乐精神，相比上三款车型而言，宝马1系的价格更为亲民，但在整体产品力方面，却差了一筹，但宝马1系更多是在保留运动感的基础上给予你舒适性，体现出宝马的操控精神。

　　外观方面，新车基本沿用了海外版设计风格，双肾前格栅采用了连通式造型，全新的“天使眼”造型内部L型的日间行车灯更为犀利，此外，配备了M套件车型，下包围造型更为夸张，更大的进气口也进一步提升了整车的运动气息。

　　新车侧面造型依旧中规中矩，C柱采用了全新样式，尾部尾翼微微上翘，进一步提升了整车的运动氛围。尾部L形的红色灯带极为犀利，同时，M套件版本还拥有分色处理的黑色饰板及两侧的通风孔造型，搭配小型扰流板、双边共两出排气布局。车身尺寸方面，标准轴距版长宽高分别为4709×1827×1442mm，轴距为2851mm;长轴距版车身尺寸为4829×1827×1463mm，轴距为2961mm。相比海外版车型，车轴距版车身轴距增大了近110mm。

　　新车内饰更显简约精致，悬浮式中控大屏以及12.3英寸的液晶仪表盘极具科技感，中控屏下方空调区域按键设计极为紧凑，新款电子挡把、M运动多功能方向盘、后排空调出风口、后排座椅加热等实用配置，配合更软的座椅、全景天窗以及多色可变氛围灯等舒适性配置极为出色。

　　配置方面，新车全系标配了12.3英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏、LED大灯、降阻式前格栅、18英寸轮圈、三区自动空调、中国专属舒适座椅(长轴车型还配备了后排软枕)、车内氛围灯、第七代iDrive操作系统、BMW智能个人助理、无线CarPlay以及泊车辅助系统等配置。

　　动力方面，新车搭载了新款B系列2.0T发动机，最大功率为184马力，峰值扭矩增大了30Nm，传动匹配的依旧是8速手自一体变速箱。此外，新车依旧以50:50的完美车身配重，车身刚性以及底盘技术也更加出色。

　　车型小结：宝马1系虽然在整体产品力方面稍逊奔驰A级，但整体价格却更有优势，并且，宝马1系在操控方面也更为出色，对于年轻消费者还是具备有一定的吸引力的。

　　全文总结

　　从本期推荐的四款车型来看，B+级与豪华A级车型相比，豪华A级车型显然在产品力方面稍弱，但胜在强调品牌调性和基因，再加上不错的品牌口碑加持，可以给予车主更为极致的体验。而B+级车型则更为面面俱到，可以给车主更为多面性的用车体验。