很多朋友都喜欢看新车、买新车，所以今天我们就来看看最近几天时间里上市的一些新车型。值得注意的是，这个"新"并不是指全新一代，而是各大车企对旗下车型所推出的2020款车型，虽说是小改款，但对于很多真正要在终端购车的用户来说，2020款和2019款或者2018款又还是有一些区别的，所以为了让大家不再盲目地去购买老的2018款车型(当然有时候老车型可能优惠更大，这种视具体情况而定)，下面我们就来看下最近上市的5款热门车所推出的2020款车型，要知道小改款它们的改变也都挺大，因此想买车的我认为不妨重点关注一下。

　　售7.98-11.28万元 新款名爵ZS正式上市

　　作为一款比较受市场所欢迎的小型SUV，新款名爵ZS又正式上市了2020款，新车提供1.5L和1.3T三缸两种动力共计7款车型，其售价区间为7.98-11.28万元。变化方面，新款名爵ZS整体设计更加时尚。前脸采用全新设计的多边形格栅，搭配黑色蜂窝状中网。LED大灯组的造型也发生了变化，整体视觉效果更具运动感，车身侧面换装了新造型的黑色轮圈。车尾的排气由隐藏式设计变为双边共两出，并增加了银色装饰条。此外，为凸显其运动感，新车还在大灯、进气格栅、后视镜等部位采用黑色涂装。

　　内饰的话，整体造型有了一定的变化，采用更加时尚的黑色搭配红色缝线的设计。中控屏部分与整个面板连为一体，挡把部分由拼色材质环抱，也更具整体感。同时，新款ZS还取消了机械手刹，更新为电子式按钮。至于动力，新款名爵ZS搭载1.5L和1.3T发动机，其中1.5L发动机最大功率120马力，峰值扭矩150牛·米。1.3T三缸发动机最大功率163马力，最大扭矩230牛·米。传动方面，1.5L车型匹配5速手动和CVT变速箱;与1.3T匹配的是来自爱信的6速手自一体变速箱。

　　点评：作为小型SUV，新款名爵ZS的外观内饰造型风格的确颇为时髦，很能吸引年轻消费族群的眼球。与此同时，它丰富的科技配置，以及互联网功能的引入，也让整车的亮点大幅提升。这也很讨好如今智能手机不离身的年轻人。同时新款名爵ZS所搭载的全新动力组合的表现令人满意，无论是动力输出还是变速箱的平顺性以及换挡逻辑都可圈可点，这也与它家用SUV的定位相契合，稳健扎实的质感更是给人令人留下了极佳的印象。所以总的来说，新款名爵ZS是一台综合表现优秀的车型。

　　名爵ZS口碑：悬架减震不舒服、没有眼镜盒、换挡迟缓、爬坡动力肉、车漆薄、雨刷易损坏。

　　售5.99-7.39万元 2020款中华V3正式上市

　　平心而论，中华V3早期上市以来的销量还是不错的，这和它个性十足的造型不无关系，所以其实也挺让人喜欢的。如今推出新的2020款车型，其目的也是为了补足产品力，而此次进行年度改款的中华V3也共推出了3款车型，它们均搭载了1.6L+5MT动力，售价区间为5.99-7.39万元。变化上，此次上市的2020款中华V3针对配置进行了调整和升级，其采用了全黑内饰配色，标配皮质座椅、倒车雷达、LED日行灯等，并换装了新样式的17英寸轮圈，匹配215/60 R17规格的轮胎。

　　内饰上，中配和顶配车型提供了可开启式全景天窗，而顶配车型则独享了自动雨刷、自动大灯、胎压监测、后视镜电加热/电动折叠、定速巡航、博世第九代车身稳定系统，以及10.4英寸中控车机系统，该中控系统内置有空调控制、智能导航、APPlink手机互联系统、车载蓝牙、全景影像等功能。至于动力，新车依旧搭载绵阳新晨动力出品的BM16LE型1.6L自然吸气发动机，最大功率118马力，峰值扭矩150牛·米，满足国六排放标准，传动系统匹配5速手动变速箱。

　　点评：平心而论，中华V3在日常驾驶中的表现还不错，动力系统匹配成熟，开着很轻松。刹车成绩不好可以靠提前制动、保持安全车距来解决，但油耗高和底盘硬可怎么办?所以，基于中华V3自动挡的表现确实不能令人满意，所以这次改款也是仅推出了3款手动挡车型，毕竟手动挡车型的油耗还是会更低一点。

　　中华V3口碑：悬架减震不舒适、市区路段油耗高、扶手箱空间小

　　售价7.78-9.98万元 2020款宝骏530上市

　　同样作为一款国产品牌车型，宝骏530是一款综合表现均衡的产品，时尚的外形、内饰设计加上不俗的空间表现都已经能够俘获不少年轻消费者的芳心。如今在销量上能够有所保证的基础上，宝骏旗下2020款宝骏530车型终于也是正式上市，新车共推出4款，指导价格区间为7.78-9.98万元，另外现款宝骏530将于新款同堂销售。变化方面，　2020款宝骏530采用了全新的设计，对前中网进行了调整，由之前的横幅式改为了点阵星辉样式，看上去更舒展，风格趋于年轻化。其标志性的分体式前大灯组得到了延续，LED日间行车灯为类似贯穿式的设计，这也进一步延展了车身的横向视觉宽度。尾部的样式和现款基本保持一致，尾灯也融入了LED光源，进一步增加了夜间辨识度。

　　内饰部分的造型也进一步有了变化，中央控制区升级为了10.4英寸触控大屏，减少了物理按键，空调出风口也改为了竖状排列。此外它还搭载了一套联合博泰共同研发的智能网联系统，包括远程控制、智能语音交互、语音微信和智能在线(智能导航和在线音乐)等功能，具备高智能声控和高精准识别的特点。座椅方面则新增了6座版车型，改变不错。至于动力，新车搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为147马力(108千瓦)，最大扭矩为250牛·米，满足国六排放标准。传动系统匹配的是CVT无级变速箱(模拟8挡)。

　　点评：宝骏530上手轻松，开起来十分的轻巧，作为一款家用车开起来非常的随性。从11.73秒的0-100km/h加速时间和42.73米的100-0km/h刹车距离来看，整体表现均衡，配合个性化的外观内饰设计，是一款合格的家庭用车。

　　宝骏530口碑：车漆薄、风噪大、市区油耗高

　　售9.49-12.89万 长安锐程CC正式上市

　　长安锐程CC以前叫睿骋CC，这次新车正式改名为锐程CC，写起来更简单，看着也更有潮流范。而就在10月18日，长安锐程CC正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为9.49-12.89万元。同时，2019年12月31日购买新车的用户还可享受10000元现金优惠、36期0利率、60期长期贷款、最高4000元置换补贴等金融政策，同时购车用户还可获赠终身免费基础流量/2年免费增值流量以及666元购5000元礼包等后期政策。变化的花，外观方面新车前格栅上方进一步加宽，格栅与大灯融为一体，使得车头整体感更强。同时新车前包围两侧增加了带有L形镀铬条的仿进气口设计，并且与下方的进气口相连，拉宽了车头的视觉效果。尺寸上长度增加了20mm，官方表示拥有520L的后备厢空间，并且换装了双边共两出的排气口。

　　内饰方面，采用了深色的内饰颜色，风格偏向于家用轿车的内饰风格。同时在内饰局部，新车采用钢琴漆面板+金属饰件相搭配，看上去时尚美观。此外，新车在NVH方面有了一定的改善，车内隔音效果更好，这点也是一个进步。至于动力，新车继续搭载现有的1.5T发动机，最大功率156马力，峰值扭矩225牛·米，传动系统匹配6速手动或6速手自一体变速箱。底盘方面，则采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架。

　　点评：全新的名字全新的锐程CC，代表着新的开始，在多项变化细节之余，进一步压低的售价也使得新车更贴近消费者，这对于一辆主打性价比的车来说是至关重要的。不过也需要值得注意的是，在这样的价格区间里还是有着不少实力强劲的对手，所以新款锐程CC仍然需要提高警惕才行。

　　锐程CC口碑：市区油耗高、风噪大、车漆薄、刹车异响、后备厢开口小。

　　售16.68-26.28万 2020款传祺GS8上市

　　能在中型SUV市场这么快就站稳脚跟，确实让人对GS8刮目相看。"大块头"的外观气场很足，内饰用料在这个价位的车型也算给力，虽然细节做工仍与同级合资车型有点差距，但售价不算高仅仅只有合资紧凑型SUV的价格，所以这个价位何不选择一下它呢?而在最近，广汽传祺2020款GS8也是正式上市，新车共提供8款车型，价格区间为价格区间为16.68-26.28万元。装备了第三代2.0T GDI发动机(390T)，匹配第三代爱信6AT手自一体变速箱，具有两驱和四驱两种驱动模式。至于变化，新车在车身尺寸方面增至了4835mm*1910mm*1785mm，比现款车型长度提升25 mm，高度提升15 mm。

　　内饰上没有变化，依旧是采用环抱式豪华立体座舱，以横向连贯布局为主，当然这也是张帆的得意之作，所以无需修改太多。值得一提的就是，2020款GS8是广汽传祺首款搭载ADiGO智驾互联生态系统的车型，配备FCW前碰撞预警、ACC全速自适应巡航等多项辅助驾驶功能等主流的驾驶辅助系统，而且还新增APA全自动泊车功能，不但能够智能寻找停车位，更能自动完成泊车。新车配备12.3英寸全液晶高清仪表，可投射导航线路图，能根据驾驶模式切换风格，带来更具科技感的视觉感受。动力部分变化也很大，新款传祺GS8搭载的是4B20J1型2.0T发动机，最大功率提升至252马力，相比现款车型的4B20M1型发动机提高了51马力，最大扭矩390N·m，满足国六排放标准，同时油耗水平也有所下降。

　　点评：纵使这台GS8还不够完美，也纵使它还有一点不足之处，但是18万左右就可以买到一台综合能力还不错的7座中型SUV，性价比真的很高了。另外值得称赞的是，广汽传祺近几年确实很努力，也很上进，所以这些都是我们可以去入手一台国产品牌SUV，一台广汽传祺的真正理由，因此你们还等什么呢?赶紧去实地了解一番吧。

　　注：配图来自网络，权利归原作所有，一并感谢!