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紧凑型SUV是逍客和CR-V的天下?这两款国产车型可以一战

  • 作者:
  • 来源:电车评论网
  • 时间:2019-11-08
  • 浏览:1360

 

  现在,越来越多车主的家庭用车都选择了空间大视野好,能代步能远游的SUV车型。不过目前市场上的SUV种类繁多,其中最适合普通家庭可能就是15-20万左右的紧凑型SUV,今天为大家带来4款性价比很高的明星车型,我们来看看它们各自的特点吧。

  日产逍客 2019款2.0L CVT旗舰版

  指导价: 18.59万元

  中期改款后的逍客在颜值上有了升级,增加了“V-Motion”设计元素,加大了进气格栅的面积,灯组造型更修长,让车头看起来更年轻;侧面,线条勾勒出肌肉感,整个车看着更大气了;车尾,回旋镖式的尾灯加入了熏黑效果,包围下方的护板使用了分段的设计。

  逍客的内饰方面称不上豪华,走的是精致路线,中控台上方使用了大面积的皮革材质,视觉上很有档次,触感上也很细腻,材料和做工都有较大的提升,真皮座椅和真皮方向盘,很好地提升了驾驶和乘坐的质感,考虑到价位,算是很良心了。

  配置方面,逍客19款2.0L CVT旗舰版在主被动安全配置方面也比较全面,主动刹车、并线辅助、车道偏离预警、胎压显示等都有配备,另外还有前后驻车雷达、360°全景影像、倒车车侧预警、定速巡航等也均有配备。

  动力方面,逍客搭载了一台2.0升自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,最大马力154匹,换挡和加速都很平顺,动力完全能够满足一般家庭日常出行,买车养车性价比都很高。

  本田CR-V 2019款240TURBO CVT两驱都市版

  指导价:19.28万元

  CR-V整体感觉很硬朗。外观上,头灯和进气格栅采用了一体化设计,线条丰富,符合年轻人的审美;侧面,CR-V设计简洁,一根腰线贯穿了全车,C、D柱之间的的侧窗造型也让CR-V的侧面看起来更加修长;车尾,尾灯造型在纵向和横向都有延伸,让整个车尾看起来更宽更厚。

  CR-V的内饰延续了之前的设计,位于屏幕下方凸出区域的机械挡杆,让人有一种开飞机的感觉,高配车型上的排挡杆也由真皮包裹,细节上相比上代车型有了很大的进步。织物座椅很柔软,舒适度非常好。

  配置方面,CR-V虽然没有车道偏离预警和主动刹车功能,但倒车影像、定速巡航等配置都有配备,另外还有本田的可变转向比技术,为CR-V提升了操控性能。

  动力方面,240TURBO CVT两驱都市版搭载了1.5T发动机,匹配CVT变速箱,最大马力193匹。

  吉利博越2020款1.8TD DCT智尊PRO

  指导价:14.68万元

  国产车里面也有不错的选择,与沃尔沃深度合作之后的吉利越发值得信赖,而博越PRO就是一款具有代表性、性价比很高的SUV。

  在外观和内饰方面,博越PRO可不只是拉皮后的博越,前脸,大灯全部使用LED光源,家族的涟漪式进气格栅更加立体;下方的包围也变得更有力量感,侧面线条以及车尾变化不大,但尾部的车标被换成字母LOGO,印在贯穿尾灯的镀铬饰条上,后扰流板也使用了更加运动的设计。

  内饰方面,博越PRO装了全新样式的方向盘,中配以上的车型都换上了12.3英寸的中控大屏,而且全系可选装,这块屏幕搭载了GKUI19系统,甚至可以用语音控制天窗的开闭,和高配车型上的液晶仪表放一起,车内充满科技感。价格实惠,外观大气,内饰好看,功能还很丰富,这些都是非常能能打动消费者购买的优势。

  主被动配置上,车道偏离预警、并线辅助、车道保持、交通标识识别、疲劳驾驶提示都有配备,辅助配置方面,前后雷达、360°全景影像、全速自适应巡航、以及三种驾驶模式切换,跟前面两款日系车相比,博越PRO的价格是最低的,但配置确实最全面的。

  动力方面,博越PRO搭载了1.8T发动机匹配7挡双离合,最大马力184匹。

  广汽传祺全新GS4

  外观方面,新款沿用了家族式的凌云翼式进气格栅造型,前雾灯独立开来。车身侧面,依旧沿用了上代C柱的设计,悬浮式车顶也得到了传承。

  内饰方面,采用悬浮环绕设计,有双色内饰可选,为车内提升了运动感,两块12.3英寸联屏设计让车内的科技感和中控的实用性得到不小的提升,加上隐藏式空调出风口和大面积软质材料等,让车内质感提升了不少。

  动力方面,依旧搭载1.5T发动机搭配手动或6挡手自一体变速箱,最大马力169匹。

  新款车型的价格还未放出,但按照之前的价格,新款价格依旧会在10-14万之间,不过不用久等,新车11月中旬就会上市了。

  今天推荐的4款车各有特点,但都是属于高性价比家用SUV,也能够提供不同驾驶体验,价格相差不大,日系两款比较倾向于省油和驾驶感受,而国产车型则胜在车内的高科技配置。有明确用车要求的话,相信很好选择。

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