广州车展即将开始，许多知名品牌都会在此次车展发布各自打磨已久的新品。广州车展的举办对当下各大品牌的新车销售有着举足轻重的意义。因此这次参展的重要品牌都拿出了自己家的重磅新作，下面我们一起来看一看各家品牌们都有哪些压箱底的新车吧。
奔驰GLB
外形层面，奔驰GLB的外观和此前亮相的概念车还是有区别的，其整体造型也没有概念车那么方正。同时，新车有点形似小号的GLS。GLB提供越野版和AMG-Line运动版两种套件，前者采用开孔式双横幅格栅，后者为繁星单横幅格栅。
内饰层面，奔驰GLB采用了双屏设计，分别提供7英寸和10.25英寸的液晶仪表和中央触控屏供选择。中控屏的车机系统支持CarPlay和Android Auto。同时，奔驰GLB也搭载了和A级同款的最新人机交互系统MBUX，拥有自然语音识别功能的智能语音助手。GLB还提供HUD抬头显示、Burmester柏林之声音响以及一系列驾驶辅助系统，包括主动刹车、自动泊车入位、倒车影像等等。
空间层面，虽然，奔驰GLB和A级共平台生产，两款车也有相似的底盘架构。但是两款车的身尺寸完全不同，GLB的长宽高为4634/1834/1658毫米，轴距为2829毫米，其车身尺寸整体优于GLA。
动力方面，奔驰GLB汽油版将搭载1.3T四缸发动机和2.0T四缸发动机，最大功率分别为163马力和224马力，传动系统分别匹配7速双离合变速箱和全新8速双离合变速箱。在明年，奔驰还将推出AMG GLB35 4matic和GLB45车型。
迈巴赫GLS
外形层面，迈巴赫GLS是华贵雍容的代言。“豪华标杆”这样程度的名词似乎都不足以概括它和美好的关于。整体设计华贵雍容，观感优雅。足够得体地扮演着一辆秀丽精致的豪华SUV。甚至可说，对于就吃这一套的目标消费者而言，它就是那个看了就出不去的选择。具体来说，迈巴赫GLS车型的整车前包围、前进气格栅、尾灯造型均偏向贵气。LED日间行车灯与横向阵列式LED远近光灯组也展示出相当程度科技感。
内饰层面，全新迈巴赫GLS相比现款的变化是巨大且积极的，应用最新家族化设计理念，在豪华感表现方面再次强于对手。新车配备全新双液晶显示屏，搭载奔驰最新的MBUX操作系统并支持触控操作。新的娱乐系统会类似于苹果手机上的Siri，人工智能会主动收集和学习用户的广播和通话记录，然后凭借预测功能，预测出用户接下来想要做什么并自动显示快捷方式以提醒用户。
空间层面，全新迈巴赫GLS座椅椅面材质柔软且不失饱满，为乘客提供了惬意的乘坐感。极为广阔的车身长度，让迈巴赫GLS的后备厢空间颇为充裕。
动力层面，据消息人士透露，新车或将主打一款4.0T涡轮增压发动机，匹配混动系统。并或将在高配车型上应用一台6.0T V12涡轮增压发动机。
全新宝马X6
事关外形，我们可以毫不讳言地说，全新X6具备极强的“壮硕感”。宝马家族标志性的双肾前脸，在这款车上外扩而又立体，下方运动风前保险杠，也具备相当强的运动风与档次感。
侧面线条则绘声绘色地，展现了这款车取向硬朗的整体性格，俯冲式车侧棱线，也成功塑造出一些事关凌厉的动感。 溜背式线条的应用更映射出这款车的运动底色，整体风格简约流畅，底部双排气管口也将阐发出一些奔涌向前的跑格。
内饰层面，全新X6则拿捏住一个足称妥当的平衡，整体设计依旧保持着宝马品牌一贯实用主义风格，线条排布元素铺陈简洁易上手。虽有金属此类高档材质的融入，整体配色也不再像前代般陈旧古板，但相比全新奔驰GLE，依旧欠缺掉一些豪华感。或者打个比方，宝马X6的车内氛围，就像新现代装修风格，足够先锋，足够精致，但总觉得哪里缺失掉一些档次。
操控层面，作为一款衍生于CLAR架构的全新宝马，全新X6具备全面但不硬核、畅快却也舒服的驾驶感受。日常驾驶过程中，方向盘手感轻盈而又保有趋势，悬挂扎实中不乏柔软，具备整体驾驶感轻松舒适，快速通过减速带时车身姿态甚至有些晃悠，完全不像之前宝马一般“被钉在路面上”，整体很难诱发你关于运动的浮想。而在相对激烈的驾驶工况下，全新X6也会渐露一台BMW的峥嵘，具备较高的操控极限与相对跟手的一体感与可控性，能够给到驾驶者相当强主观安定性与稳定感，脚步踏实淡定，足以相当圆润地稳住局面。
动力层面，新车将主打40i/50i两个动力级别，分别搭载3.0T直列六缸/4.4T V8发动机。动力响应有着相当程度绵密与浑厚，日常行驶具备一种稳如老狗的密实，动力表现无缝衔接且随时容易调用。
奥迪Q2L e-tron
外形层面，这是台一定程度摆脱了套娃的奥迪。前脸大嘴风格的应用，塑造出整台车强调立体的视觉中轴。黑色C柱与攀附其上的四环LOGO，既是它关于年轻市场的示好，也成功阐明了它与市场绝大多数的不太一样。
内饰层面，作为一款定位入门的奥迪，它理所应当地没有“三块屏”这样的潮酷。设计风格也与A3有着较大程度的相似。但整体做工、设计却也很好地捍卫了豪华品牌的体面，全新增添的亮色装饰条，也为这款奥迪注入相当明晰的个性。
操控层面，这是款不同以往的奥迪，MQB平台给了它整车轻量化、刚性层面的优势。配合强调运动的底盘设定，完全告别了一般印象中的“奥迪虚”，具备相当有乐趣的操控质感。
动力层面，据消息人士透露，新车或将搭载来自宁德时代的锂电池组。
奔驰EQC
外形层面，新车将采用EQ品牌家族化设计风格，通过简洁干练的车身线条与大量LED蓝色光源，塑造出较强的科技风与未来感。车侧与车尾，则采取跑车化的溜背造型，整车视觉效果较为个性。奔驰会在EQC的基础上增加身份标识，彰显这款新车的身份。
内饰部分，新车延续了外形的科技观感，以中控大屏与触摸按键作为主要人机交互形式，并搭载具备AI学习能力的MBUX人机交互系统。
尺寸层面，EQC整体定位与奔驰GLC、奥迪Q5等豪华品牌标准SUV较为相似。
平台层面，新车基于奔驰MEA纯电动平台打造，融入底置电池组等新世代新能源车设计思路。
动力系统，奔驰EQC采用前后双电机驱动形式。
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来源：电车评论网
时间：2019-11-18
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