豪华中型SUV市场，依然还是BBA的天下。奥迪Q5L凭借着大幅度的优惠，从原来的千夫指跑到了级别第一。10月份奥迪Q5L销量达到14360台，而奔驰GLC要落后不少仅仅只有11522台，没有加长的宝马X3最低但也售了10028台，虽然这三款车型排名有先后，但都不能说差。至少相对于某些车而言，它们的日子过得绝对是超级滋润。

　　同样的在终端的大幅度优惠，但是销量上面却有着天壤之别，它就是林肯航海家。目前终端大部分地区优惠现金都已经达到4万以上，入门价格跌至34万多，并且要知道，这是一款以进口方式销售的中型豪华SUV，比X3､GLC等都要低上不少。可是低廉的价格并没有换来销量的增涨，在前9个月，航海家的总销量都仅仅只有9470台，平均一千台出头，十月份估计也高不到哪里去。整体加起来甚至还如奥迪Q5L一个月的销量。

　　航海家的颜值并不差，有着经典的美式豪车的感觉，看起来十分大气上档次。星辉式的家族中网、科技锐利的大灯，以及肌肉感十足的棱线，都能让人感受到其不凡的气质。整个车身造型轮廓很是饱满，修长且带有弧度的线条让车身显得更加动感，翼子板处加入了航海家的车身英文标识，彰显其身份。车尾辨识度很高的还是贯穿式尾灯，点亮后效果更亮眼，配合突出的小尾翼，层次感也很强。

　　出色的外观下，遗憾的是航海家的内饰并没有那么受认可，这似乎已是林肯家族大部分车型上的短板。还是上一代设计语言的中控台造型十分老土，一点也没有豪华车那种氛围感。换挡采用了按键式设计，但是那几个按钮看起来毫无质感，就跟普通的物理按键是一样的。跟BBA相比，航海家的内饰已经落后太多了。

　　至于配置上面，8个气囊、胎压监测、ESP、前后雷达、自动驻车、全液晶仪表、中控大屏、手机互联、皮质座椅加热、LED大灯、多色氛围灯、自动空调、车载空气净化器等等都为标配。除低配外带有全景天窗、手机无线充电、真皮座椅等等，高配还有车道偏离预警、主动刹车等一系列安全驾驶辅助配置，配置表现还是挺高的。

　　尺寸部分，航海家长宽高分别4849/1936/1681毫米，轴距2849毫米，三围比起Q5L、GLC等都要更大，只是轴距略短，甚至不如宝马X3, 体型巨大，车内空间却并没有想象中那么大。而动力上，航海家搭载2.0T以及2.7T发动机，最大功率224马力与322马力，峰值扭矩368牛米以及500牛米，匹配8AT变速器，动力表现倒是十分强劲，远比BBA都要更出色。不过有一点不足的是它仅2.0T高配以及2.7T车型才配备有四驱系统，购买门槛已经达到45.88万元，即便是优惠后也要41万多。而BBA车型均是全系配备四驱系统，从这点上来看，航海家的价格优势就并没有那么大了，估计消费者会更倾向于BBA。

　　总体来看，航海家的外观以及动力表现很出色，常规配置也较丰富，但是四驱系统在大部分车型上缺失无疑是一种遗憾，内饰更是十分落后，估计有很多人都是看到内饰后放弃了购买，过于明显的短板，再加上林肯原本就不太强的品牌号召力，似乎就是航海家不受市场待见的原因。想要提升销量，林肯还是尽早的对车型大改吧。