日前，一汽丰田官方宣布，将在2020年推出3款新车，包括新款卡罗拉、首款纯电动SUV奕泽EV，以及新款威驰。

　　其中，新款卡罗拉将使用全新的1.5L三缸发动机，替代现款1.2T发动机，该发动机采用缸内直喷技术，最大功率将会有小幅提升。

　　作为现款卡罗拉的年度改款车型，新车在外观上将延续现款在售车型的设计，整体造型年轻时尚。

　　新车前脸黑色的大嘴加上两侧獠牙般的黑色雾灯饰条，让整车拥有了不错的运动感。

　　车身尺寸方面，年度改款车型的车身尺寸与在售车型保持一致，其长宽高分别为4635/1780/1455mm，轴距2700mm。

　　与同级别车型相比，新车在长度和宽度上有着一定优势，但在高度上却要逊色一些。

　　内饰方面，年度改款后的卡罗拉采用的依旧是我们所熟悉的家用车风格，简洁的线条再加上不错的中控台材质给驾乘者一种很温馨的感觉。

　　车内中控台上的液晶显示屏的尺寸非常大。此外，根据惯例，改款车型的配置比老款丰富。

　　值得一提的是，年度改款后的卡罗拉将换装全新的动力系统——1.5L三缸发动机。与在售车型相比，全新的动力系统将在最大功率上有所提升。

　　2019年年初，一汽丰田开始建设TNGA 1.5L发动机项目，该项目建成后，将实现每年生产TNGA 1.5L发动机10.8万台，同时调整1.2T发动机产能，使其每年相应减少10.8万台的产量。

　　据了解，全新1.5L发动机将在2020年5月正式投入量产，并在卡罗拉上率先使用，替代现款的1.2T发动机。

　　未来一汽丰田旗下威驰、威驰FS以及奕泽IZOA等车型也有望搭载该发动机。

　　数据显示，2019年10月，丰田卡罗拉当月销量为38868辆，1-10月累计销量为277993辆，仅次于日产轩逸和大众朗逸。

　　不久前，丰田在中国市场超过美国通用汽车(GM)等企业，从上年同期的第5位跃居第2位。

　　卡罗拉是一汽丰田同时也是丰田旗下销量最好的车型，丰田真舍得拿卡罗拉来豪赌三缸吗?

　　要知道，此前豪赌三缸的别克英朗，销量从稳居前五到一度掉出前20名。

　　数据显示，别克英朗在2019年10月的销量也仅仅排在第十三位。除了别克英朗，宝马也有过兵败三缸的例子。

　　再说几句

　　越来越严格的排放法规、节能环保要求，使得小排量大势所趋。比如全新迈锐宝XL、沃兰多、福克斯、英朗、领克03等均搭载有三缸发动机，丰田卡罗拉的改款车型搭载三缸发动机也在情理之中。

　　只不过，三缸发动机确实存在抖动、噪音大等缺点，对于国内消费者来说，动力稍弱一点，油耗稍高一点，这都是能够忍受的。

　　但明知车辆存在抖动、噪音等潜在风险，大多数消费者是不愿意去购买这类车型的。