一个全新的名字，一个“熟悉”的车型。
皓——太阳升起、光芒照亮天地万物；影——光带来的神秘反差感。
这个颇有意境的名字，与在黄浦江、外滩风貌之下庞大的水幕光影秀表演，都是广汽本田希望向市场传递这款全新SUV独特的一面。通过这场发布会正式上市的广汽本田皓影，又会以怎样的方式给用户留下深刻印象呢？
▎16.98万起，配置水平丰富
本次发布的广汽本田皓影共有3三个系列11款车型，总体的售价区间为16.98-25.28万元之间。其中汽油版SPORT TURBO系列起价为16.98万元，混动版SPORT HYBRID系列起价为20.98万元，首次推出的BLACK EDITION幻夜系列起价为21.68万元。
需要指出的是，此次发布的皓影仅推出1.5T+6MT、1.5T+CVT以及2.0L混动+E-CVT，全系仅有1.5T的两款顶配车型配备四驱系统，并没有出现它的姊妹车型CR-V提供搭载四驱系统的混动车型。
从上市会公布的配置信息来看，皓影全系标配的亮点配置主要是全景天窗、全LED大灯、主动降噪以及胎压显示等。此外，除入门的两款车型都标配了L2级驾驶辅助系统，顶配车型还将提供后排中央控制系统，即在后排也能实现对影音、天窗遮阳帘等设备的控制。总体而言，皓影的整体配置水平较高，在保证实用性的同时，高配车型还起到了拉高整车品质感的作用。
▎皓影如何诠释“美”？
WILLIS BEAUTIFUL美在本色，是这次广汽本田皓影的发布会主题。在一款主流合资SUV上传播“美”这个概念，尤其还是一台本田车型，这种思路并不常见。
单看外观，皓影采用了与广汽本田雅阁、冠道等相近的设计元素，前脸多使用了平直的线条，宽幅的镀铬饰条贯穿整个车头，同时与两侧与羽翼式头灯组相融合，视觉上拉宽了车头效果，与CR-V相比高级感略胜。
不过相比CR-V。皓影在侧面造型上并没有太多变化，不过能够明显感受到出它的轮辋尺寸更大，造型更复杂。最让人印象深刻的还是它的车尾部分，回旋镖式样的尾灯组、竖状转向灯与尾翼，尾厢玻璃巧妙地糅合在一起，在顶配车型上，还出现了不同于“扫堂腿”的脚踢开启功能，在笔者现场体验中，未曾出现误判现象。
值得一提的是，皓影还首次推出了BLACK EDITION幻夜系列，顾名思义就是大家熟悉的“黑武士”版本，个性更独特，风格感更强。全黑的车身、熏黑前中网饰件，与炫目的熏黑灯眉相匹配，车身熏黑套件与19英寸哑光黑轮辋相互呼应，营造出更科技、更运动的风格。
以“美”作为切入点，皓影通过对本田全球车型CR-V在前脸、尾部以及诸多细节处的修改，呈现出更加具备质感的设计，暗黑风格的特别版车型，同样也是在设计上下的心思。显然，尽管客观条件导致皓影与CR-V在技术架构上没有足够的差异，但是在能够触及的改动层面，皓影尽力地想要讲与CR-V不同的故事。
打破垄断，不止“复刻”这么简单
随着广汽本田皓影的出现，本田在细分市场也有了双车，让细分市场消费群体有了新的选择方向。但是除了给足本田品牌死忠粉们“货比两家”的机会，皓影的目光显然还是放在了不断扩大的新市场份额上。
此前在《复刻一台CR-V，能缓解两个本田之间的“贫富差距“吗？》一文中，我们详细分析了本田在双车战略上的成与失。当消费者购车理念更加成熟、理性，当强势品牌要开始收割弱势品牌留下的市场份额时，仅仅去投放一款新车远远不够，消费者需要的一款“不一样”的新车。决定双车是否成功的决定性因素，是消费者的认可度。所以，这个问题就变成了，如何让消费者感到两款车是不一样的？在皓影身上，本田想要在双车上讲更多差异化故事的期望已经显现。
当然，对皓影而言，不止是想“复刻”一台CR-V这么简单，新的设计之上，广汽本田在营销上的努力，也凸显了想要传达给更多用户它的理念与品牌主张。至于与CR-V的关系处理，从目前广汽本田的传播思路看，更倾向于让其在民间自行发酵，从而合理利用CR-V所建立起的口碑与知名度，帮助自己快速打开市场。
皓影的推出，是本田在中国的双车战略打开主流市场的最关键一步，也是本田能否抓住当下时机实现市场份额扩大化的重要一环。而市场给予的反馈，同样会对本田接下来继续深化双车战略布局提供第一手参考。
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来源：电车评论网
时间：2019-12-03
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