在过去的2019年里,汽车市场寒意不减,但主流汽车厂商们依旧不断填充着自己的产品矩阵,试图扩大自己的市场份额。之前,小小编已经盘点了2019年各个细分市场上的重磅新车,其中自主品牌阵营迎来了非常多的“新人”,比如吉利博越PRO、长安CS75PLUS、荣威RX5 MAX等。今天,我们来看看2020年自主品牌将发布哪些车型。
吉利icon是继吉利缤越之后第二款基于吉利BMA全新模块化架构打造的紧凑型SUV,新车将于2020年1月上市。吉利icon的外观采用了直线条勾勒,分体式大灯组十分吸睛,上方是细长的日间行车灯,下方是远近光灯。前脸部分依旧能够看到吉利家族标志性的回纹造型,隐藏式把手的加入提升了整车的前卫感,同时也降低了风阻。尾部同样采用了平直的线条,横向灯组造型别致,下方的回纹造型与前脸做了很好的呼应。
内饰部分,吉利icon采用了全新的设计风格,简约且时尚,目前已知的配色有黑红和米色搭配卡其色。10.25英寸的液晶仪表盘和10.25英寸的中控显示屏凸显了内饰的科技感,“∞”(时间标志,表示无限大)样式的空调出风口十分新颖。此外,目前已经发售的吉利icon 2020款 300T DCT银河限量版,配备了360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、前排座椅加热、72色车内氛围灯等配置。
动力方面,已经上市的银河限量版车型搭载由1.5TD+7DCT+48V轻混组成的动力系统,最大功率130kW/5500rpm,最大扭矩255N·m/1500-4000rpm,官方0-100km/h的加速时间为7.9秒,工信部油耗则为5.7L/100km。对于暂未上市的车型,小智推测大概率全系标配1.5TD+7DCT+48V轻混组成的动力系统,但也不排除会与缤越一样推出1.0T车型的可能。
从吉利icon这款车型可以看出吉利汽车在力求创新,保留家族式标志设计的同时,更加追求让消费者眼前一亮的设计。在自主品牌竞争最为激烈的紧凑型SUV市场,吉利icon的设计确实能够获得一部分年轻消费者的青睐,48V轻混系统也能够提升燃油经济性,但是小智认为一个合理的定价才是收获市场的关键。
在今年的12月初,领克品牌旗下全新车型-领克05正式首发亮相,新车定位于紧凑型SUV,与领克01、02、03一样基于CMA架构打造,新车预计于2020年上半年上市。
从外观来看,领克05外观依旧沿袭了家族化设计,车灯采用熟悉的分体式设计,辨识度极高。贯穿式进气格栅在视觉上起到了拉伸车头宽度的效果。溜背式的造型让人惊喜,并且在C柱上还有空气倒流设计,进一步提升了领克05的运动氛围。尾部,领克05最大的亮点在于后尾灯的设计,与之前领克车型不同,领克05并没有采用整体灯罩式设计,而是采用多个独立的光源来组成后尾灯,造型时尚前卫。
内饰部分,领克05采用了与领克其他车型不同的内饰设计语言,一条贯穿式的空调出风口取代了独立出风口的设计。12.3英寸的全液晶仪表盘和12.7英寸的中控屏幕,足够获得科技控们的青睐,并且这块12.7英寸的中控屏幕没有采用内嵌的形式,而是采用了悬浮式设计,这使得内饰层次感更加鲜明。此外,领克05的内饰材料使用了搪塑软包工艺和NUBUCK正绒面革的混搭,提升了整车内饰的格调。
动力部分,从此前的申报信息来看,领克05将会搭载一台1.5T发动机和一台2.0T发动机,传动部分匹配的是爱信8速手自一体变速箱。并且,未来领克05极大可能会推出PHEV车型。
领克05相较于领克01、02两款车型来说要更加的运动,无论是车型定位、设计都明显的偏向于年轻化,旨在吸引年轻消费者。结合目前领克品牌的市场口碑,特别是在推出领克03+后,运动的标签进一步加深,小智认为领克05未来销量可期。
目前领克06并未有信息显示大概何时上市,但是从领克06的工信部申报信息来看,新车同样定位于紧凑型SUV,并且该车在设计上更多地借鉴了领克05的元素,例如中网处的独特黑色饰条。虽然没有领克05溜背的造型,但是C柱部分同样有着黑色饰条装饰,营造出了悬浮车顶的效果。领克06的尾部设计思路也与领克05较为接近,同样没有采用整体灯罩式设计,而是由两侧共计10个独立光源组成尾灯造型,拥有一定的辨识度。值得一提的是,从申报信息中显示,领克06有4款轮毂造型可以选择,并且都具有非常强的设计感。
此外,据申报信息显示,领克06将会推出燃油版车型和插混版车型,两者最大的差别在于领克06燃油版车型采用隐藏式排气,而插混版车型采用了双边共两出的银色镀铬排气。车身尺寸方面,领克06的长宽高分别为4340/1820/1625mm,轴距为2640mm。
动力部分,领克06的燃油版车型配备1.5T三缸发动机,匹配7速双离合变速箱。混动版车型配备由1.5T三缸发动机和电机组成的动力系统,匹配三元锂电池组。
领克06在外观上与领克05设计思路相同,内饰部分目前没有任何信息,小智推测大概率与领克05相差不大。动力方面,领克06推出了燃油版车型和插混版车型,给了消费者更多的选择。目前新车更多相关信息并未曝光,小智也会持续关注该车动态。
捷途X70 Coupe在今年上海车展中正式亮相,新车在捷途X70的基础上进行了细节上的提升,运动气息更加浓重。据了解,捷途X70 Coupe将于2020年第一季度上市。
外观方面,捷途X70 Coupe主要是在运动化方面做了提升。前脸部分,捷途X70 Coupe采用了亮黑色的散热格栅,看起来更加精致,凌厉的前大灯配合下方雾灯区域田字形布局的日行车灯,整体性非常高。20英寸高亮黑轮毂,辅以红色轮毂线,进一步强调运动感,但是小智推测20英寸轮毂大概率会在顶配车型上采用。车身尺寸方面,捷途X70 Coupe的长宽高分别为4750*1900*1710mm,轴距为2745mm。
内饰部分,捷途X70 Coupe目前已知的内饰配色为黑红搭配,方向盘为平底造型设计,并且配备了12.3英寸液晶仪表以及10.1英寸中控大屏。此外,捷途X70 Coupe车型将会配备运动座椅。
动力方面,捷途X70 Coupe将搭载1.5T发动机和1.6T发动机,传动系统部分,1.5T发动机匹配的是6速手动变速箱以及6速双离合变速箱;1.6T发动机则匹配7速双离合变速箱。
捷途X70 Coupe在外观方面的设计极具运动范,更好的满足年轻消费者的审美需求。作为奇瑞汽车的全新产品序列,捷途X70、捷途X90等车型在上市后都取得了不错的成绩,小智也十分期待捷途X70 Coupe未来的市场表现。
11月15日,广汽传祺发布了全新GS4车型,与此同时,广汽传祺GS4 Coupe也同台进行亮相,据官方消息显示,新车预计明年一季度上市。
外观方面,广汽传祺GS4 Coupe并未与传祺GS4一样采用家族式的凌云翼3.0设计语言,上下分体式的前格栅,使用了密集的点阵式设计,类似于铠甲。前大灯组富有设计感,其中两个LED灯组并列排开,外部有丝带状LED日间行车灯勾勒。侧面则能够看到溜背式设计,搭配双色车身,看起来运动感十足。此外,新车还配备了18英寸多辐式轮毂,内部可以看到红色的卡钳,与车身颜色相呼应。尾部最为吸睛就是横置V形后尾灯,在没有太多线条设计加持的情况下,该车尾部显得较为厚重。
内饰方面,广汽传祺GS4 Coupe车型与传祺GS4车型并未有太大的区别,液晶仪表盘和中控显示屏均为12.3英寸,只是副驾驶前方使用的翻毛皮材质,是Coupe车型独有。新车座椅采用了黑红混搭设计,并且材质为织物与皮质混搭,网格状纹路搭配缝线,十分精致。
动力方面,广汽传祺GS4 Coupe目前并未有太多的信息曝光,小智推测大概率会与传祺GS4搭载相同的1.5T高功率涡轮增压发动机,传动部分预计匹配6速手动变速箱以及6速手自一体变速箱。
广汽传祺GS4 Coupe作为传祺GS4的衍生车型,它也进一步壮大了GS4家族。在轿跑SUV大热的这两年,广汽传祺GS4 Coupe也可谓顺应潮流。新车上市之后,将与星越、长安CS85 Coupe等车型同台竞争。
今年广州车展上,长安汽车发布了旗下全新的新能源车型E-Rock,新车基于长安CS55PLUS打造而来,预计将于明年一月份上市。
外观方面,长安E-Rock采用了全封闭的前中网辅以细长的镀铬条装饰,右上角E-Rock标识表明了其身份。而车尾部分,长安CS55PLUS依旧采用贯穿式尾灯设计,并且右下角能看到“CS55E-Rock”字样,其中“CS”和“E”使用了蓝色标识,突出了其新能源车型的身份。
内饰部分,E-Rock整体保留了长安CS55PLUS的设计风格,但是中控台处的拉丝装饰板由银色变成了蓝色,12.25英寸中控屏和10英寸全液晶仪表组成的连体式大屏在这款新能源车型上依旧配备。
动力方面,E-Rock车型配备了最大功率160kW的驱动电机,官方表示新车NEDC综合续航里程为605km。
605km续航是长安E-Rock的优势所在,液晶仪表盘和中控显示屏组成的一体式大屏也突出了科技感,这确实也能够吸引一部分消费者,但是一个合理的定价才是这款新车能否立足的关键。
以上便是到目前为止,明年即将上市的6款自主品牌新车。从领克05、广汽传祺GS4 Coupe、捷途X70 Coupe等车型能够看出,轿跑型SUV是目前多家车企在发力的方向,他们希望通过这类车型帮助品牌吸引更多的年轻消费群体。吉利icon上市在即,作为吉利的全新车型,它也一直保持着较高热度。对于以上6款新车,你最期待的是哪一款呢?