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年底计划购车 2019年上市豪华SUV谁更值得买?

  • 作者:
  • 来源:电车评论网
  • 时间:2020-01-02
  • 浏览:875

 

  时间来到12月底,2019年也即将结束,在本年度中,为了推动市场销量,汽车市场上市新车可谓是层出不穷,其中涵盖了不少备受消费者期待的重磅车型,近期,我们就对2019年上市新车做一个简单的回顾,看看这里面有没有你钟意的车型。

  上期我们对上市的自主SUV进行了一个回顾,本期,我们就针对2019年上市的豪华SUV进行一个盘点,而在豪华SUV中,由于数量过于庞大,我们选择了几款比较有代表性的重磅新车,看看有没有你所钟意的产品?

  宝马X7

  指导价:100-162.8万元

  作为宝马全新旗舰车型,宝马X7上市之后就改变了豪华大型SUV的竞争格局,避免了奔驰一家独大的局面,更大的车身尺寸以及灵活的座椅布局对用户也颇具吸引力。

  宝马X7依旧沿用了家族式设计,标志性的双肾进气格栅配以两侧激光灯组,再加上下包围进气口的设计,使前脸更显大气,日行灯也采用了最新式的双C式LED日行灯。侧面采用了双腰线设计,顶部行李架与银色踏板使侧面活力十足,尾部C型尾灯由镀铬饰条相连,尾部双边共两出排气布局与银色下护板的搭配,在视觉效果上颇有几分运动气息。车身尺寸5151×2000×1805mm,轴距为3105mm。

  内饰采用了大面积的实木板与Alcantara真皮、铝合金饰条的采用,营造了非常出色的豪华感与科技感。12.3英寸全液晶双屏幕以及大量的电子设备提升了整车的科技元素,内置i-Dive 7.0系统,具备多重手势控制、智能互联、自然语音识别等多项先进功能。新车水晶档杆造型相当精致。新车座椅提供了6座或7座两种布局供消费者选择。

  动力方面,宝马X7搭载了3.0T和4.4T两款发动机,其最大输出功率分别为400马力和265马力,百公里加速时间分别是6.1s和4.7s。传动系统匹配8速自动变速箱以及适时四驱系统。

  奔驰GLS

  指导价:103.8-126.8万元

  面对来势汹汹的宝马X7,奔驰GLS也推出了中期改款车型,该车基于基于奔驰MHA模块化平台打造,外观、内饰以及车身尺寸、动力等方面均进行了大幅调整,豪华属性进一步提升,再加上前期的口碑积累,胜算还是要高于宝马X7。

  外观方面,奔驰GLS提供了两种外观设计,前脸采用了双横幅设计,下包围进气口以及中网均采用了网状设计,越野套件版采用了大尺寸下护板,雾灯区lED灯带极具特点,而运动版下包围则运用了熏黑材质,两侧雾灯区进气口导流槽进一步彰显了整车的运动氛围。

  侧面腰线较为流畅,尾灯组采用了LED环状灯带,使其极具辨识度,排气则采用了双边共两出布局。越野版下包围同样采用了大尺寸下护板,而运动版同样采用了黑色材质装饰。车身尺寸方面,奔驰GLS长宽高分别为5214(5218)×1956(2030)×1823mm,轴距达到了3135mm。

  内饰改动同样不小,,中控屏采用了双12.3英寸贯穿式设计,空调出风口则由此前竖状式改成矩形式设计,下方镀铬饰条进一步横向拉伸了内饰的视觉宽度。座椅方面,新车提供2+2+2式六座和2+3+2式七座布局,并且座椅均具备电动调节功能。

  动力方面,新车分别搭载了3.0T直列六缸和4.0T V8两款发动机,同时4.0T发动机还配有48V轻混系统,电机会在起步、急加速时短暂提供额外动力,最大功率为16kW,扭矩为250Nm。传动系统匹配9速自动变速箱,并标配4MATIC四驱系统。

  奥迪Q8

  指导价:76.88-109.76万元

  在大型SUV领域中,奥迪Q8尚没有对应的车型,奥迪Q8定位中大型SUV,主要竞品主要是宝马X6以及奔驰GLE 轿跑SUV,

  外观方面,奥迪Q8采用了最新家族式设计语言,八边形大尺寸Singleframe格栅更具立体感,两侧LED点阵式光源极为动感,下包围采用了三段式进气口设计,两侧网状设计进气口更显动感。

  侧面采用了溜背式设计,大尺寸轮毂与轮眉增添了一丝硬朗感。尾部造型更显立体,后尾灯采用了贯穿式设计,内部点阵式灯带与前大灯相呼应,底部护板采用了复杂的线条勾勒,双边双出排气布局配合顶部扰流板,彰显出整车的运动氛围。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5006×1995×1704mm,轴距为2995mm。

  内饰设计颇具科技感,中控采用了大面积的钢琴烤漆与镀铬材质,贯穿式空调出风口更显大气,10.1悬浮式中控屏、12.3英寸液晶仪表以及8.6物理操控屏等配备,大幅提升了内饰的科技氛围。同时,可选装自适应巡航、下车警示系统、车道变更警示系统、远程停车导航等功能配置,具备L3级自动驾驶功能。

  动力方面,奥迪Q8搭载2.0T和3.0T两款发动机,其中2.0T发动机180KW,峰值扭矩370N.m,3.0T发动机最大功率250KW,峰值扭矩500N·m,并匹配48V轻混系统。传动匹配的是8速手自一体变速箱。

  奔驰GLB

  指导价:31.48-35.48万元

  奔驰GLB虽然同样定位紧凑型SUV,但该车的7座定位确实较为亮眼,但受限于相对较小的轴距,也导致第三排乘坐空间并没有想象中那么宽裕,同时,搭载的1.3T高功率发动机,面对同级产品的排量稍显逊色。

  外观方面,奔驰GLB与海外车型在造型方面基本保持一致,前格栅根据设计风格不同提供了开孔式双横幅格栅和繁星单横幅前格栅,对应了越野版套件和AMG-Line运动套件。两侧前大灯造型非常大气,内部带有折线的LED灯带提升了一丝动感气息,下包围大面积的镂空护板增添了一丝硬朗感。

  侧面腰线流畅圆润后尾灯采用了环状LED设计,突出的下包围营造出了整车的立体感,尾部包围方面,AMG-Line运动套件版为采用了类似镀铬效果的银色下护板,而越野版则采用了哑光银色,排气采用了圆形以及矩形两种设计。车身尺寸方面,该车长宽高为4634×1834×1658mm,轴距为2829mm。

  该车内饰依旧延续了家族式设计风格,贯穿式中控屏、涡轮空调出风口、三幅式方向盘、金属踏板、全新的Touchpad控制器等设计,使内饰更显年轻动感,此外,新车还配备了全新的MBUX车机系统。

  动力系统部分,奔驰GLB先期推出了1.3T高功率版发动机,其最大功率为120kW,峰值扭矩250Nm,传动部分,匹配7速双离合变速箱。未来该车还将推出1.3T低功率以及2.0T版本车型。

  雷克萨斯UX

  指导价:28.3-38.6万元

  作为一款紧凑型SUV,雷克萨斯UX整体尺寸并不算突出,但前瞻性的设计与颇具吸引力的豪华感营造,尤其同期推出的运动套件版车,也让不少消费者为之买单。

  外观方面,雷克萨斯UX采用了家族式设计理念,标志性的纺锤形的进气格栅,下方采用镀铬饰条点缀,L形日间行车灯使整车前脸更显凌厉。侧面采用了断开式腰线设计,下裙转折极为硬朗,营造出整车力量感,尾灯则采用了时下流行的贯穿式设计。同时,该车还推出了F Sport版车型,车身尺寸方面,其长宽高分别为4495×1840×1520mm,轴距为2640mm。

  内饰采用了环抱式座舱设计,中控偏向于驾驶员一侧,便于日常操作,此外,液晶仪表盘、宽比例悬浮式中控屏、方向盘拨片、双区自动空调等配置也均有配备。此外,新车还配备了雷克萨斯Co DRIVE系统,具备车道辅助、自适应巡航、自动远近光切换、道路标志识别、倒车碰撞预警等功能。

  动力方面,F Sport版搭载最大功率 170马力,最大热效率达41%的2.0L发动机,匹配Direct Shift CVT 变速箱。而混动版车型将采用总输出为178马力的2.0L混动系统,将还配备四驱系统。

  沃尔沃XC40

  指导价:26.48-38.58万元

  XC40先期推出的进口版车型,过高的价格以及国产版即将量产的信息,导致了部分消费者的观望情绪,在5月份上市的国产XC40,以更低的售价门槛满足了不少消费者购置沃尔沃品牌的梦想。

  外观方面,国产XC40沿用了沃尔沃最新家族式设计理念,前中网采用了直瀑式设计,雷神之锤LED日间行车灯提升了整车辨识度,侧面造型较为简洁大气,黑色车顶设计与尾部维京战斧后尾灯使其更为动感大气。车身尺寸方面,长宽高分别为4425×1863×1652mm,轴距为2702mm,与之前的进口版车型保持一致。

  该车内饰套用了沃尔沃XC60的内饰布局,并没有为消费者带来更多惊喜。大尺寸中控屏采用了内嵌式设计,空调出风口应用了镀铬饰条装饰,值得一提的是,12.3英寸全液晶仪表盘、9英寸Sensus车载多媒体系统在XC40上为标配。

  动力方面,国产XC40搭载了1.5T以及2.0T高低功率发动机,其中1.5T发动机最大功率最大功率163马力,峰值扭矩265Nm,2.0T发动机最大功率分别为190马力、252马力,传动系统标配8速手自一体变速箱。

  凯迪拉克XT6

  指导价:41.97-54.97万元

  提及7座SUV市场,凯迪拉克是明显没有太多影响力的,而通用汽车此次一口气推出了同平台三款7座SUV,XT6则充当了品牌急先锋。

  外观方面,凯迪拉克XT6采用了风尚版和运动版两种外观设计,其中风尚版通过大量的镀铬材质彰显其豪华,而运动版车型则更多运用熏黑元素突显运动感。竖向LED日行灯与大尺寸镀铬饰条,提升了前脸的精致。侧面平直的腰线更能体现整车的力量感,尾部扰流板以及T字形尾灯组连接的镀铬饰条,使整车的外观设计更为精致。车身尺寸方面,凯迪拉克XT6的长宽高分别为5056x1964x1780mm,轴距为2863mm。

  内饰颇具豪华感,中控采用了大面积的皮质以及木纹材质覆盖,营造出内饰的豪华氛围,运用版车型则采用了更有战斗气息的碳纤维饰纹路饰板,使其运动感十足。此外,该车标配盲区辅助、前排座椅加热、方向盘加热、电动高度可调尾门、全景天窗、电动调节方向盘、驾驶员座椅记忆等配置。

  动力方面,凯迪拉克XT6搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大功率为177kW,最大扭矩为350Nm。传动系统匹配一台9AT自动变速箱,同时还搭载了RTD自适应悬架系统以及四驱系统。

  结语:从本期盘点的车型来看,豪华品牌主要以填补产品缺口以及拓展新市场细分市场为主,入门车型的增加,这也导致了豪华SUV售价区间不断下探,不仅为消费者带来更多的购车选择,同时也让豪车逐渐走向大众。

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