日前，JD Power发布了最新一期汽车质量可靠性研究报告。该榜单由J.D. Power针对美国市场36555名2017款车辆的车主进行调研。

　　该项报告统计车主在过去使用车辆遇到的故障问题，最终以每100辆车出现的问题数量(PP100)作为可靠性排名的衡量标准。

　　按照这种测试方式，分数越低排名则越高，意味着调查中车辆的故障数越低。

　　车辆可靠性是车主非常关注的一个指标，车主在拥车期内的可靠性体验会进而影响他们的口碑推荐和品牌忠诚度。

　　在所有参与的品牌当中，现代汽车豪华汽车品牌Genesis作为首次被纳入调查的品牌，总体车辆可靠性方面排名最高，以89分成绩位居第一，紧随其后的分别是雷克萨斯、别克、保时捷、丰田。

　　Genesis作为现代汽车旗下的豪华品牌，在去年正式公布了中文名“捷尼赛思”，并且按照规划，该品牌旗下的旗舰车型捷尼赛思G90有望于年内在国内上市。

　　捷尼赛思品牌一直在海外有着较为不错的销量，其产品也一直与宝马、奔驰和奥迪等豪华品牌对标，预计这款车在国产后依旧会采用这样的营销策略。

　　不过，捷尼赛思这个品牌在国内知名度不高，而且没有足够的历史背景和底蕴。

　　雷克萨斯连续八年的最可靠汽车品牌冠军被终结，这一次在调研中可靠性排名第二位置，得分为100。

　　雷克萨斯的品牌宣传语一直是“匠人匠心”，一度被评为最靠谱的品牌，可是近几年来质量问题和召回事件频繁发生，雷克萨斯逐渐失去“最靠谱”的称号。

　　这一次通用旗下别克品牌以103分的成绩排名第三，相比去年提升了两名，也是普通品牌中可靠性排名最高的。

　　另外，进入可靠性前十的品牌还有大众、林肯、宝马、雪佛兰和福特。

　　其余在行业平均线以上的品牌还有马自达、凯迪拉克、现代和起亚。

　　正所谓有喜也有忧，有赢家就会有输家。这次排在倒数前五名分别是GMC，沃尔沃，捷豹，克莱斯勒和路虎。

　　排名最靠后的是路虎，其220的得分远低于平均水平。克莱斯勒则以214的分数排在倒数第二。

　　吉利控股旗下的沃尔沃品牌，可靠性排名一直比较差，这次排在倒数第四。

　　在可靠性平均线以下的，还有Mini、奔驰、斯巴鲁、英菲尼迪、日产和本田等品牌。

　　再说几句

　　如果常在车圈混，对于JD Power一定并不陌生。作为一个国际的权威机构，它搞过发动机评选、内饰评选以及质量报告等一大堆“评比”，而这些也是消费者在买车前要做的功课。尤其是汽车可靠性，是消费者选择购车的重要指标之一。

　　车辆的可靠性会严重影响用户多年来对汽车的满意度，并且在准备更换车辆时会严重影响保值率。