奔腾造正当潮全新第三代奔腾B70正式下线开启预售

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来源：电车评论网
时间：2020-11-11
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11月10日，全新第三代奔腾B70下线暨预售发布会在一汽奔腾工厂盛大开幕。来自全国各地的近400多位媒体、车主、经销商以及奔腾员工参加，更有网红大咖开启数场直播，气氛热烈，这款经过北京车展亮相，“动态体验营”试驾，市场瞩目的新车型终于正式下线，10.99万元-14.99万元的预售价让人兴奋，而全面贴心的预售政策，更是诚意满满。彰显出一汽奔腾打造“新国民家轿”，挑战合资主流家轿市场的决心，正在破势而出。

知名服装设计师证言跨界演绎国潮风范

伴随着国际服装设计师胡社光先生定制的服装大秀，全新第三代奔腾B70在舞台上由远及近款款而来，绚丽灯光舞动在光与影相得益彰的车身曲面上，每一步皆流光溢彩。纵使非首次亮相，依旧惊艳全场，赢得掌声四起。

众所周知，汽车给人的第一印象取决于外观，这是工业设计水准的集中体现。全新第三代奔腾B70采用的性感曲面设计语言，它采用了曲面交织的设计手法，带来千变万化的，情感化上的表达。这种独辟蹊径的设计、富有国际范却不夸张激进，十分契合国人既对新事物有充分的好奇心，又怀有传统文化方面的内敛、含蓄秉性。

作为曾经荷兰女王的专属服装设计师胡社光先生，在现场也分享了美学概念，当下国潮风已经不是陌生词汇，它已经成为民族自信和文化觉醒的组成部分。全新第三代奔腾B70的大灯设计，就借鉴了中国古代兵器“戈”的造型，并融合格栅化作一体，既能弱化瞳孔效应，也能体现出经典感，符合当下新国民自信心倍增的社会心理，与消费者拉近了情感上的距离。

FMA架构赋能优秀操控征服人心

诚然，一款产品如果没有真正的核心技术支撑，就会在赢得短暂的喝彩后归于沉寂，这也是过去自主品牌汽车难以挑战合资的根本原因。全新第三代奔腾B70是基于模块化特质的无限方程FMA架构而打造的首款车型，保持了奔腾品牌一贯的优秀品质、安全性和操控性基因的同时，也被赋予了最新的智能网联、驾驶辅助、健康等技术。

近期刚刚结束的无锡“动态体验营”中，全新第三代奔腾B70展示了自己卓越的操控性能，接受百余名媒体大咖、新老车主的品评。正是得益于FMA架构的赋能，全新第三代奔腾B70才底气十足。其搭载的1.5T第三代”智擎动力”发动机，凭借39.06%的超高热效率，达到自主量产涡轮增压发动机的领先水平，这款还刚刚获得了2020“中国心”十佳发动机的称号。与发动机搭配的7挡湿式双离合自动变速箱，换挡快、传动效率高，可带来自由畅快的操控感。

底盘采用前麦弗逊独立悬挂，后多连杆+横向稳定杆独立悬挂，在保证良好舒适性的同时也能做到精准驾控。精心调校的底盘悬架，使得全新第三代奔腾B70减震非常有韧性，车身在弯道中反应迅速动作敏捷。打造高效低耗，稳准兼备的操控体验，是全新第三代奔腾B70征服新国民的底气。

打造舒享空间新国民当然不将就

此前，国内家用轿车市场大部分被合资品牌占据，中国品牌一直处在追赶者的位置。而全新第三代奔腾B70从性感曲面设计语言、无限方程FMA架构的发布就开始谋划。此次正式下线，标志着这款“新国民家轿”作为直面合资轿车的拳头产品，将正式“亮剑”。

全新第三代奔腾B70有着2800mm的超长轴距，远超传统A级车。开门随动的座椅设计，更是打造了动态的宽大空间。精确到1毫米的变曲率溜背式设计，不仅塑造了高级质感的GT运动风格，还最大程度的照顾了后排头部空间。大开口的掀背尾门，让同级别车型相形见绌。

先进的NVH性能营造安静的出行环境，怠速工况下噪音为38分贝，120公里时速仅为67.6分贝，营造出图书馆级的静音空间。此外，车载空调通过检测车外空气质量，自动切换空调内外循环，阻隔有害气体和PM2.5进入车内， 5大核心技术，8层过滤结构的“超级滤芯”，过滤效果堪比医用口罩。全新第三代奔腾B70对舒适空间的打造，为新国民升级出行品质不遗余力。

玩转潮流科技智能驾驶打通全场景

随着移动互联网、大数据和人工智能的发展，智能网联和辅助驾驶已经成为新国民购车的重点考量因素。全新第三代奔腾B70可以实现远程控制，用手机就能查看车辆状态，查找爱车位置，以及实现上锁、开关窗、鸣笛、闪灯、开空调等操作，便利性十足。随着智能家居设备的逐渐普及，全新第三代奔腾B70也不失时机的升级物联网功能，打通车与智能家居，让用户在车与家两个空间场景之间无缝对接，实现对人•车•家•生活情感互联的承载。

在主动安全方面，全新第三代奔腾B70自动驾驶达到了L2.5级别，碰撞预警、车道保持、灯光控制、盲区监测等功能，帮助用户在各种路况和环境下游刃有余。特别是针对城市车位小、倒车难的问题，其全自动泊车系统可以一键式垂直、水平泊入，也可以一键水平泊出，让新手也能秒变老司机。全新第三代奔腾B70的新智能，就是要做有温度的、人性化的智能关怀。