作为上汽奥迪首款国产车型奥迪A7L，虽然距离上市仍有一段时间，但日前被曝已正在进行紧张的测试中。值得注意的是，近日这款特供车型在德国进行测试，更多车型细节得到披露。据了解，新车将会在2021年上半年正式发布。
近日，一组奥迪A7L最新海外谍照遭到曝光，从这组图片来看新车依旧有着大量伪装包裹，但依旧能够看出整车造型是以三厢车型亮相。同时，在车头悬挂的车牌可见是海外地区的牌照，因此可以猜测该车型正在德国市场进行路试中，但这并不意味着该车将会在海外同步发售，而是例行的测试而已。
从谍照来看，该测试车型的前脸设计与Sportback版本基本保持一致，采用了一个六边形的大嘴式进气格栅，像前杠的通风口处也没有出现明显的改变，这也说明新车整体将和现款奥迪A7相同。
至于车身侧面也是该车争议最大的地方，新车并没有延续现款奥迪A7明显的溜背造型，而是将其变成传统三厢造型，同时尾厢看起来也较为修长。整车设计与奥迪A6L颇为相似，或许在上汽看来，三厢车型的实用性更符合国人的审美和需求。
根据现款奥迪A7车身尺寸长宽高来看，分别为4976/1908/1414mm，轴距为2928mm，而作为特供加长车型，可以预料未来上汽奥迪A7L极有可能在车身长度和轴距方面突破5m与3m。
车身尾部方面，新车尾灯组以及线条基本沿用了现款车型的造型设计，从而佐证了该车为奥迪A7L的身份。同时，根据此前曝光的白色车身显示，车尾还印有“A7L”、“上汽奥迪”以及“55 TFSI”的字样，不仅突显该车的身份，也预示着该车将会推出搭载3.0T涡轮增压发动机的车型，与奥迪A6L相同。
虽说奥迪A7定位是一款小众车型，但这也是奥迪旗下仅有溜背中大型轿跑车型，随着国产A7L车型上市后，进口A7车型是否还会引进不能确定，毕竟在部分网友看来，不是溜背的A7就并非原汁原味的英格斯塔特出品的车型了。同时，实现国产后的A7L将作为商务车型还是轿跑车型，将体现在最终量产版车型是否会延续现款的无边框车门。
至于价格方面，由于车型未来实现国产由上汽奥迪出品，参考目前进口A7起售价57.38万，国产A7L起售价将会进入50万元内区间。早前上汽集团董事长陈虹也曾对外表示，上汽奥迪首款车型将于2022年上市。
除了奥迪A7L外，上汽奥迪第二款投产的车型将是一款中大型燃油SUV。根据政府相关文件显示，上汽大众汽车有限公司宁波分公司申请奥迪C级SUV技改项目，规划年产能为7.5万辆。目前奥迪旗下汽/柴油中大型SUV仅有Q7、Q8两款车型，至于未来会投产哪款车型，仍有待确认。
根据奥迪的规划，其计划在未来5年内推出7款本土化车型，六年后中国市场销量将会翻倍，达到120万辆。今年一汽奥迪在华1-10月销量直指60万大关，不仅实现同比增长，还创下历史新高。
上汽奥迪的诞生，进一步丰富了奥迪在华产品阵容，而从产品规划来看，上汽奥迪产品将明显区别于一汽奥迪，更多是倾向中大型级别车型。
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来源：电车评论网
时间：2020-12-19
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