中国二手车持续强势增长，二手车与新车销量比在不断上升。
根据全国合伙的二手车各类商家数据看，仅4月一个月，全国大部分二手车经营者的二手车价格平均下降了近2成，销售量减少了1半以上的大有人在，有些老板们坦言，现如今，赔本也转不到吆喝，这可难坏了。
先是西安，然后长春沈阳，然后广州深圳，最近上海，这几天又是北京的疫情
4月20日，据和讯网报道，有消费者想买二手特斯拉，结果在特斯拉官网发现，沈阳一辆特斯拉 2021 Model 3 二手认证售价为287400元，而特斯拉官网标售的全新2022 款 Model 3 价格为279900元。也就是说二手车比新车还贵7500元。
2021年对我国汽车产业来说,是充满艰辛的一年,疫情尚未消退,又叠加了芯片短缺和原材料价格上涨,汽车销量能够逆势增长实属不易。
在疫情反复和全球汽车零部件供应链短缺的大环境下，汽车行业部分车型“一车难求”已成常态。
项目名称很有可能被定为“懂懂好车”，以与旗下汽车媒体懂车帝做出区分。
新能源二手车差别大了！开3年就要“赔一半”，准新特斯拉还能原价“秒售”，7年车都没人收
“新能源二手车很抢手，基本是来一辆卖一辆，要车的话赶紧先预订。”这是最近二手车市场经销商对消费者说得最多的一句话。
3月23日，国内专业的汽车金融交易平台易鑫集团(02858.HK，以下简称“易鑫”)发布2021年度业绩公告。在各项增长数据中，二手车业务表现尤为亮眼，全年二手车融资交易量23.7万台，同比增速高达80%，显著跑赢车市。
电车评论公众号
微信
