日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，将自2020年8月30日起召回以下车辆，共计2167辆。
即使3.15国际消费者权益日刚过不到一个月的时间，但整个3月的投诉比例比去年同比微降了2.9%，再加上受春节假期和新冠肺炎疫情双重影响，今年一季度投诉量整体呈下降趋势。
中汽研C-NCAP官方网站日前发布公布，对大众汽车牌帕萨特330TSI精英版的试验继续进行，将于2020年4月13日至4月17日期间进行碰撞试验。
“国产减配”是中国消费者非常痛恨的事件，标准不一、被区别对待，这些都让消费者感到十分无奈，比如铝换钢、安全标准降低等。近日有众多消费者反映，国产宝马3系上市半年后开始减配了，他们发现发动机舱的这些零部件突然消失。
中保研碰撞这么多车型，上汽多款车型可是说问题不少。一共被测试的9款车型中除了凯迪拉克XT4取得综合性较好的成绩之外，其他车型安全表现乏善可陈，从目前国内消费者最重视的25%偏置碰撞测试上就能看出来，挂红的8款车型中，有4款来自于上汽集团。
据底特律新闻网报道,日产正在全球召回超过25万台SUV、皮卡以及货车车型,以替换可能造成危险的高田气囊充气装置。
日前，长安福特汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2020年4月7日起，召回2015年2月12日至2017年3月14日期间生产的部分金牛座汽车，共计48933辆。
由于发现缺陷问题且车辆是老款车型，继宝马、大众后，丰田汽车也提供了官方回购车辆的处理方式。
4月2日，海关总署发布公告披露了两起进口奥迪车自燃事件，同时也发布部分进口奥迪汽车存在自燃风险隐患的警示。
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