2018年11月30日，2019款宝骏730正式上市。
在豪华品牌中，宝马和奔驰是率先尝试跨界SUV的品牌，如宝马刚推出不久的X2，奔驰的GLC Coupe等，但在这一市场奥迪则显得非常严谨，此前传言要推出的Q4也一直处于研发状态。日前，行车视线查阅资料后发现，奥迪外饰设计主管安德烈亚斯•米德特(Andreas Mindt)在接受采访时表示：奥迪Q4的设计工作已经完成，明年将发布这款Coupe SUV。新车的定位为紧凑级，推出后将与宝马X2以及奔驰GL
不过和以往画风不同的是，在爱驰主场的嘉宾席上还坐着来自蔚来、小鹏、电咖、合众、前途、奇点、天际七家同为新势力的高管们。
高端品牌基本上在每个大品牌中都会有，而奇瑞也不例外。前不久奇瑞的高端品牌EXEED中文名称正式公布，命名为“星途”，首款车型的外观图与车辆信息都在网络中被频繁曝出。近日，小编通过奇瑞官方获悉，星途首款车型的内饰正式发布，配备大尺寸全景天窗、全液晶仪表盘和大尺寸悬浮式多媒体液晶屏，并搭载百度APOLLO小度车载OS系统，支持语音、导航、支付、居家以及OTA空中升级。
性能猛兽整装再战，迅猛超前再创新巅。11月29日，全新梅赛德斯-AMG GT R PRO于洛杉矶车展全球首发，为历经四载磨砺的AMG GT家族再添悍将。作为“性能猛兽”梅赛德斯-AMG GT R的进化之作，全新梅赛德斯-AMG GT R PRO汲取赛车设计灵感，凭借桀骜不驯的外观设计、先锋前卫的内饰风格以及进一步优化的动力性能令每处细节都散发出无以伦比的赛车激情，进一步强化了AMG GT家族在细分市场的引领地位，将跑车驾驭体验推至全新高度。
在国内，SUV车型一直佩戴着“主角光环”，该市场的火热程度从未消减过，福特也算是较早进入该领域的汽车品牌之一了，不过却没能抢占半点先机，旗下中型SUV锐界在今年十月仅卖出了2410台，而紧凑型SUV翼虎十月的销量也仅有1148台，至于其余几款车型在十月甚至没有突破四位数。其实福特旗下还有另一款中大型SUV，一直以来保持着进口的身份，那便是探险者，在今年8月份其迎来了自己的改款车型，然而一波接一波
日前，相关渠道获得了一组全新宝马1系的路试谍照，新车基于前驱平台UKL进行打造，预计将于2019年3月开幕的日内瓦车展上亮相。此外，新车有望增加M130i xDrive车型，并搭载四轮驱动系统，未来该车上市将对标梅赛德斯-AMG A35。
在中型SUV领域，本田在中国市场有冠道和UR-V。不过，两款车型属于中国特供版，并没有在北美市场销售。如今，北美市场引来了中型SUV 全新一代Passport，尺寸介于CR-V与Pilot之间，搭载3.5L V6发动机，带最新的i-VTM4四驱系统。
2018年11月28日，保时捷官方宣布旗下全新一代911于洛杉矶全球首发，即日起，中国市场将同步启动新车预售，911 Carrera S 的制造商建议零售价为149.8万元，911 Carrera 4S为157.8万元。作为该车系的第八代车型，全新911仍然延续了近几代车型的经典造型，仅在细节上拥有着不同幅度的升级，整体造型十分耐看。
电车评论公众号
微信
