近日，就在一汽丰田卡罗拉2021款车型上市的同时，广汽丰田也正式推出了2021款雷凌车型，兄弟新车最大的卖点都是全新增加的1.5L三缸发动机，从今天开始，丰田在华全面进入三缸时代。
在外观方面，由于只是新增动力版本，新车全面延续了老款的设计，而1.5升车型作为入门级别的配置也都采用了雷凌普通版本的造型，并没有运动版细节元素，但即便如此本身全新雷凌的外观也足够犀利，并不会显得过于朴素。
同时与一汽丰田一样，广汽丰田也强调，即使是入门级别的TNGA 1.5L进取版本也配备了全车8个安全气囊，光感式智能LED前大灯，CN95及空调滤芯，8英寸悬浮式中控液晶屏幕的配置，并不会显得过于寒酸。 而售价11.88万元的1.5L领先版本及以上配置都将标配丰田TSS智行安全系统，实现L2级别自动驾驶，这在同级别合资车型中有着相当出色的表现。同时领先版及以上车型还都可以花2000元选配高级皮质内饰套装，车型整体的性价比有了进一步的提升。
当然与新款卡罗拉一致，新车最大的重点在于搭载了全新的TNGA Dynamic force直喷1.5L自然吸气发动机，最大功率可达121马力，最大扭矩148牛米，在功率方面甚至要超过1.2T车型，与之匹配的依旧是可模拟10速的CVT变速箱，而百公里油耗则可低至5.1升，作为对比，1.2T车型最低则为5.6升，前者有着近10%的降低，经济性进一步提升。
在2020年1月4日，丰田卡罗拉和雷凌两兄弟全面推出1.5L自然吸气三缸版本动力车型，这对于丰田来讲是一个全新的开始，此前在大部分品牌口碑一般的三缸动力能否在丰田车型上化腐朽为神奇，非常值得期待。
作者：
来源：电车评论网
时间：2021-01-04
浏览：466
