10月11日，宝马集团官网（www.bmwgroup.com）宣布，宝马集团在华晨宝马中的股份将从50%增至75%，两家合作伙伴于今日签署了相应协议，不过，本次交易有待有关部门批准并经华晨中国股东大会同意。
今日早间，华晨中国(01114.HK)发布公告称，公司股份将于2018年10月11日上午九时起于香港联交所暂停买卖，以待刊发有关公司拟进行出售事项的公布。
据悉，宝马将以36亿欧元（约合人民币288亿元）收购华晨宝马25%股权，此外，股东双方延长华晨宝马的合资协议至2040年（从2018年至2040年），并进一步深化双方合作。同时，对华晨宝马的投资将增加30亿欧元，用于未来几年沈阳生产基地的改扩建项目。
华晨宝马将成为国内第一家外方股比超过50%的汽车合资企业。根据相关政策规定，预计股权交割时间将为2022年。6月28日，国家发展改革委、商务部联合发布了《外商投资准入特别管理措施（负面清单）（2018年版）》，宣布自2018年7月28日起，汽车行业取消专用车、新能源汽车外资股比限制；2020年取消商用车外资股比限制；2022年取消乘用车外资股比限制，同时取消合资企业不超过两家的限制。
今天是华晨宝马成立15周年纪念日，华晨宝马在沈阳进行了盛大的15周年庆典活动，并举行了宝马集团中国战略协议签字仪式与华晨宝马铁西新工厂开工仪式。不过，在活动现场，中外双方高层均未对调整股比相关事宜作出正面回应。
“宝马提升在华晨宝马股比之后，在当地加大投资，将提供更多就业机会，并促进当地汽车全产业链的发展。”有业内人士对记者表示。
华晨宝马在沈阳建立的先进的生产设施是德国“工业4.0”对接中国智能制造的典范，在东北振兴和工业升级中扮演先锋角色。宝马表示，华晨宝马沈阳生产基地的投资自2009年以来就已超过520亿人民币，有力带动了当地经济和汽车产业链的发展。成立至今，华晨宝马已在中国发展超过350家零部件供应商，而其中80余家坐落于辽宁省内。2005年以来，华晨宝马保持沈阳市最大纳税企业，2017年纳税超过240亿人民币。华晨宝马的发展还为当地创造了18000多个直接工作岗位，并为本地人才的培养做出了贡献。
“50%对50%的股比放开以后，行业的心态是非常健康、非常阳光的，做好了准备。在完全开放、充分竞争的市场环境下，中国汽车产业由大变强，要把握新能源和智能化的两大趋势，谋求全产业链更宽泛、更深度的国际合作。内部谋求更大的协同，产学研更深入合作。协同、创新应该是未来中国汽车的主旋律。”中国汽车工程学会名誉理事长付于武接受21世纪经济报道记者采访时表示。
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来源：电车评论网
时间：2018-10-12
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